俄乌危机的另一面：全球“加油站”和“粮仓”面临制裁威胁 通胀咋办？

动荡整整八年的乌东局势在当地时间周一出现了历史性进展，随着普京命令承认两个独立地区，并且俄军将出兵维护顿巴斯地区的和平，西方国家纷纷表态将祭出准备已久的制裁。

虽然眼下并不清楚有多少西方政客的口头威胁会落到实处，但不可否认的是，俄乌地区对于能源、食品和工业金属均有举足轻重的地位，局势持续动荡或制裁都极有可能加剧原本就高度紧张的通胀形势，使得越来越多的国家被卷入这一场风暴中。

欧洲离不开的全球最大“加油站”

在昨夜一系列最新进展后，紧挨着俄罗斯的波罗的海三国(爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛)均发声要求欧盟立刻对俄罗斯展开制裁。

与乌克兰不同，这三个与前苏联渊源颇深的国家也是欧盟和北约成员国，同时也是最积极参与俄乌局势的邻国。在获得美国许可的背景下，这三国也向乌克兰提供美制反坦克和对空导弹。

但对欧盟来说，制裁俄罗斯，尤其是对其能源出口展开制裁，将是一个极其痛苦的决定。

需要说明的是，由于俄罗斯独特的经济结构和长期经历制裁等因素，该国的GDP仅为1.5万亿美元左右，比意大利还要低一档。所以奥巴马时期的总统经济顾问Jason Furman将俄罗斯称为“大加油站”，言下之意就是除了油气外，俄对全球经济影响不大。

但问题在于，欧洲、甚至美国都离不开俄罗斯的油气，特别是眼下北半球仍处于一年中最寒冷的时候。

对于欧洲来说，将近有40%的天然气和25%的原油需要从俄罗斯进口，这也是欧洲领导人一边喊着制裁俄罗斯，一边又要求俄罗斯多供应点天然气过冬的原因。

不只是欧洲、就连美国也对俄罗斯原油也有大量的需求。根据英国石油2021年更新的全球战略能源报告，俄罗斯、美国和沙特继续成为全球前三大产油国，日产量接近千万桶量级。但与俄罗斯和沙特不同，美国的能源消耗达到每日1700万桶，属于原油纯进口国。到2021年底，美国每天需要从俄罗斯进口近60万桶原油。这个数字意味着美国对俄罗斯能源出口进行制裁，自身也将不可避免地受到影响。

经历昨夜的动荡后，截至发稿布油价格已经蹿升至97美元/桶，距离关键心理位置100美元只有一步之遥。

(布油日线图，来源：TradingView)

食品通胀将影响更多国家

虽然绝大多数报道都把焦点放在节节攀升的原油价格上，但更多国家更直接体会俄乌危机的方式将来自粮食领域，毕竟车可以不开，但饭是一定要吃的。根据联合国粮农组织的报告，2021年末全球谷物价格指数已经达到2012年以来的新高。

(来源：FAO)

根据联合国粮农组织的报告，俄罗斯是全球最大的小麦供应商，加上乌克兰总共占全球小麦出口的四分之一。土耳其、埃及等国70%的小麦进口都依赖这个地区。

考虑到有着“欧洲粮仓”称号的乌克兰常年有40%的小麦出口流向中东和非洲，例如黎巴嫩有50%的小麦进口就来自乌克兰，输入型通胀压力也会增加原本就不太平的地区局势动荡。除了口粮以外，乌克兰也是全球最大的葵花籽油生产国和出口国。

对于眼下的局势，牛津大学主攻全球化和发展理论的伊恩·戈尔丁教授总结道：如往常一样，价格压力将更多压在最脆弱的人群身上，因为收入越低，花费在能源和食品上的比重就越高。

全球制造业亦将受到冲击

经历新冠疫情后，全球产业界已经形成了共识，产业链上的任何一环陷入危机，都会造成产能整体紧缩。

除了原油、粮食以外，俄罗斯也是多种工业金属的主要出口国，钯金出口量位居全球第一，同样是铝、镍等金属的重要出口国。如果失去这部分供应，最直接受到影响的正是汽车制造业，传统汽车和电动车都将受到波及，哪怕是欧洲航空巨头空客也需要从俄罗斯进口铝材。

在周一谈及供应链上游可能中断的问题时，沃尔沃首席技术官Lars Stenqvist曾表示，现在评估武装冲突带来的影响为时过早，但这是一件非常、非常严重的事情。目前公司的手头已经为不同的进展做了预案，将密切关注后续每天的形势发展。

（文章来源：财联社）

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