每经新闻记者：孙桐桐 每经编写：张北

网络热点数字一：21月

5月11日，中国汽车工业协会公布最新数据显示信息，4月，中国汽车销售量各自进行210.2万台和207万台，同比各自提高46.6%和43.5%，环比各自提高2.3%和4.4%，月增长速度为近年来的初次提高，也是告一段落持续21月的持续下滑。1~4月，在我国汽车销售量各自进行559.6万台和576.1万台，环比各自降低33.4%和31.1%，减幅与1~3月对比，各自下挫11.8个百分之和11.3个百分之。

图片来源：中国汽车工业协会

针对2020年中国汽车销售市场的销售量总体目标，中国汽车工业协会层面得出了2个预计：开朗估算，中国及国外肺炎疫情获得合理操纵，全年度销售量预估较上年同期下降15%；消极估算，国外肺炎疫情再次扩散，2020年总体汽车交易市场销售量预估展现环比25%的下降。

评价：4月汽车交易市场再生明显，归功于中国疫情防控局势逐渐稳步发展，再加多地颁布刺激性汽车消費现行政策，除此之外，肺炎疫情抑制的汽车消费市场逐渐获得释放出来，代理商补库存量也有利于销售量提高。但是，国外肺炎疫情局势仍十分不容乐观，汽车企业也应当搞好解决风险性的提前准备。

网络热点大数字二：7.83亿人民币

5月12日，力帆股份（601777，SH）发布消息公布，依照重庆市仲裁委员会做出的裁定結果，其分公司重庆力帆新能源客车有限责任公司（下称力帆新能源客车）将向重庆市盼达汽车租用有限责任公司（下称盼达汽车）赔付财产损害、营业额损害等总共约7.83亿人民币，并担负此案的仲裁费约326.64万余元。

图片来源：每经新闻记者 张海妮 摄

实际看来，力帆新能源客车应向盼达汽车付款财产损害赔偿费约6.14亿人民币；营业额损害赔偿费约1.61亿人民币；交强险损害赔偿费约676.52万余元；租用地下停车场的房租损害赔偿费约198.91万余元。所述赔偿费需要裁决书送到生效日10天内付款。在公示中，力帆股份表明，此次仲裁结果对企业当期盈利或过后盈利将造成不良影响。

评价：自2020年4月2日盼达向重庆市仲裁委员会对力帆新能源客车提到诉讼以后，这次被视作“弟兄内讧”的纠纷案件就一直被业界关心。伴随着中国汽车制造行业加快大转变，力帆早已遭遇众多窘境，亏本比较严重，慢慢沦落边沿汽车企业，本次纠纷案件将使其始料不及。

网络热点数字三：60亿人民币

疫情爆发至今，汽车零部件企业一方面迫不得已停工停产，另一方面又遭遇要求端订单信息总数急剧下降的冲击性。双重打击之中，一部分企业已遭遇销售业绩下降、资金不足、倒闭等工作压力。

据东方财富Choice统计分析显示信息，135家中国汽车零部件上市企业一季度主营业务收入累计为1590.13亿人民币，而同期相比这一大数字为1957.79亿人民币，总体下滑为19%。主营业务收入大幅度下降，也巨大地冲击性了所述企业的经济收益。数据信息显示信息，2020年一季度在我国汽车零部件上市企业纯利润总金额仅为54.72亿人民币，对比同期相比降低了近60亿人民币，下滑达到52%。

图片来源：摄图网

评价：好几家汽车零配件企业觉得，肺炎疫情是造成 企业一季度纯利润降低的最关键缘故。但是，4月汽车交易市场显著转暖，伴随着中国疫情防控不断转好和一系列国家扶持政策的发布，汽车制造行业将维持转暖发展趋势，汽车零部件企业的经营状况有希望在二季度获得进一步改进。

网络热点大数字四：28亿美金

5月13日，据外媒报道，因为曰产汽车市场销售进一步承受压力，该企业方案减缩大概3000万美元（折合28亿美金）的本年度总成本，并计入资产重组开支。报导称，3000万美元减缩方案或者曰产汽车将于当月28日发布的“三年计划”的一部分。曰产汽车将逐渐取代Datsun知名品牌，在最近关掉印度尼西亚业务流程后，曰产还会继续再关掉一条生产流水线，并根据减少营销推广、产品研发和别的成本费完成下降后的支出总体目标。曰产预估，2019财政年度销售总额将降低12%至10.2万亿日元，但新的中后期方案规定其在三年内完成收益11.5万亿日元，并将总成本维持在较适度性。

图片来源：视觉中国

评价：曰产汽车在全世界别的销售市场遭受挫败，再加肺炎疫情累加产生一定危害，其在我国市场的主要表现看起来分外关键。现阶段，曰产汽车在华合资企业车风汽车有限责任公司遍布于广州、郑州市、大连市、武汉、十堰、武汉市业务部和属下加工厂及其代理商已所有开工。我国市场或将变成曰产的关键突破点。

网络热点数字五：18家

5月13日，北京市车和家信息科技有限责任公司（下称车和家）产生多种公司变更，在其中在公司股东层面，嘉兴市创冠项目投资合伙制企业（有限合伙企业）、宁波梅山保税港区泰翊资本管理合伙制企业（有限合伙企业）等18家公司撤出公司股东队伍。撤出后，车和家仅存11位公司股东，第一控股股东为李想，持仓占比61%。

伴随着一部分公司股东撤出，车和家的注册资产由约7.25亿人民币降低至约4.34亿人民币，降低注册资产约2.91亿人民币。从上年12月迄今，大半年内约有30家公司股东撤出车和家。有剖析觉得，它是理想化汽车提前准备发售的一个数据信号。

图片来源：每经新闻记者 张晓庆 摄

评价：核动力汽车是一项十分“烧钱”的工作，对造车新势力而言，资产的必要性显而易见。象征性公司蔚来汽车早已赴美上市筹集资产，理想化汽车此次实际操作也许也正有此意。但是，资产以外，新力量们要想长期存活，扎实的商品也是其基石所属，最近理想化ONE深陷“刹车故障”、起火等事件，对其产品品质则是一大磨练。

（封面照片来源于：每经新闻记者 张建 摄）

每日经济新闻报道