前不久，黄冈市政府与中国地质大学（武汉）战略合作协议暨格罗夫氢能产业链生态观光园新项目举办签字仪式，格罗夫氢能产业链生态观光园新项目宣布落户口黄冈市，该项目总投资88.6亿人民币。除此之外，格罗夫大股东武汉地质学資源自然环境工业生产技术性研究所有限责任公司（下称“武汉资环院”）与国华能源投资有限责任公司、湖北省高投引导基金管理顾问公司、东湖高新区相互签定合作合同，在武汉光谷创立首例氢能产业投资基金，一期基金规模10亿人民币。

凯龙股份获益于格罗夫氢能源新项目正加快落地式，其氢能源合理布局更进一步。

凯龙股份间接性项目投资格罗夫

培养“新能源技术、新型材料、新武器装备”三大新型产业，是凯龙股份关键的战略定位之一。

氢能源是国家能源部发展战略，國家对发展趋势氢能源的适用幅度持续增加，国家产业政策逐步明亮，行业前景宽阔。凯龙股份早在2017年就开始了氢能源产业发展规划，打开了新型产业发展趋势的关键突破点。

2017年12月12日，凯龙股份公示企业注资2.1亿人民币与君丰企业、拉萨市同创等相互进行开设君丰华盛项目投资合伙制企业（下称“君丰华盛”），项目投资氢能源新项目。2018年5月，君丰华盛股票基金注资1.9亿人民币增资扩股武汉资环院，占该企业22%的股份。武汉资环院为格罗夫大股东，股权占有率80%。

格罗夫持仓构造（来源于：天眼查）

武汉资环院，已逐渐搭建了从制氢贮氢、氢能源汽车基本建设、固态电池及动力装置、氢能全车及关键零部件、租用经营到氢能检验公共文化服务的氢能小车产业链发展趋势合理布局。

氢能源全产业链已初具雏形

制氢贮氢层面，武汉资环院参投公司中极氢能完成了氢能源汽车机器设备的一体化、智能化系统，设计方案生产能力日加氢能力300KG，可考虑约50台公共汽车的加氢裂化要求，现阶段云梦、潜江在建生产能力，是将来3-5年湖北内氢电池小车运作的关键气动阀门。

动力装置层面，武汉资环院参投公司泰歌氢能有着固态电池柴油发动机一部分指标值处在中国领先水平，早已批量生产交货，并在武汉公交上示范性经营，并于上年8月宣布建成投产。

氢能源原材料层面，武汉资环院协同程寒松专家教授建立的氢阳能源集团，常温常压贮氢行业的技术性处在制造行业领先水平，上年3月氢阳能源建设的全国首个液體纳米复合材料生产制造产业基地已宣布建成投产。

全车层面，2019年3经期武汉资环院产品研发的格罗夫氢能SUV车系震撼人心现身，碳纤维车身、全输出功率氢能驱动力新能源客车，配用氢燃料电堆，里程数达到1000千米之上，预估2020年批量生产并于2022年以前引向全国性。

武汉资环院产业链合理布局已初具雏形，凯龙股份根据武汉资环院执行氢能源发展趋势的发展战略清楚可见。

湖北省项目投资谋化氢能源

前不久，新闻记者从湖北科技厅掌握到，湖北省已经谋化氢能交通出行和氢能储能技术等33个重特大科研项目，预估项目投资近600亿人民币。从总体上，以武汉资环院为基本建设行为主体的氢能交通出行产业发展新项目拟资金投入5亿人民币，完成氢能交通出行和氢能储能技术与分布式系统磷酸原，加速國家驱动力转型发展、能源转型改革，催产氢能10万亿元级的大市场，保证國家能源安全、电力能源单独。于此同时湖北科技厅有关责任人详细介绍，这种新项目将为湖北省解决疫后综合征，加速基本建设具备湖北特色的新式基础设施建设，培养高质量发展新机遇管理体系出示强有力支撑点。

伴随着氢能源产业链的逐步推广，做为武汉资环院入股公司股东，凯龙股份立即获益。

天风证券券商报告表明，我国固态电池产业链现阶段与2012年锂电极其类似，现行政策由上而下适用，技术性做到产业发展标准，公司加速合理布局速率，全产业链国内生产制造的过程打开，金融市场投资融资关注度持续增长。我国固态电池产业链处在上涨安全通道起始点，固态电池万亿元级产业链拉开帷幕。