作者：时代财经 李卓玲

在吉利汽车集团副总裁杨学良亲自下场，辟谣“我们没有任何兴趣收购这样一家企业”的两个月后，神州租车迎来“接盘侠”。

昨日，神州租车发布公告称，北汽集团将向神州优车收购不多于4.51亿股股份，占公司已发行股本总额约21.2%。

图片来源：北汽集团官网

若交易完成，北汽有望成为其第一大股东。

“对北汽来讲，收购神州租车是一笔划算的买卖。”资深汽车行业分析师任万付对时代财经表示，北汽旗下华夏出行和神州租车相比就是一个“小孩子”，能否长大还是一个未知数。而收购神州租车，或有利于北汽将出行业务迅速扩展至全国。

不过，同样致力向出行服务商转型，面对收购神州租车一事，为何吉利“无意”，北汽“有心”？而若得神州租车加持，北汽的出行大局又能否明朗？吉利无意 北汽有心

在瑞幸暴雷后，同为神州系的神州租车上演“找爹记”，除北汽外，汽车圈“收购大户”吉利此前亦是绯闻对象之一。

4月10日有消息称，吉利集团战投资部正在和相关机构接触，洽谈打包收购神州租车。一时间，激起舆论前层浪。

同天，吉利汽车集团副总裁杨学良亲自下场辟谣，并在其微博上称，“吉利没有计划收购神州，双方从未接触，我们也没有任何兴趣收购这样一家企业。”

不过，在吉利极力撇清与神州租车关系时，北汽与神州租车愈走愈近。

4月13日，北京汽车集团有限公司已与神州优车集团联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。

而随着昨日的一纸公告，北汽欲接盘神州租车的消息被摆上台面。

神州租车公告显示，其大股东神州优车已于5月31日与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议。根据协议，北汽将向神州优车收购不多于4.51亿股股份。