针对农产品流通难的难题，国家发展改革委等12个单位协同下手了。

第一财经新闻记者从国家交通部掌握到，前不久，国家发展改革委已协同12个单位下发了《关于进一步优化发展环境 促进生鲜农产品流通的实施意见》（下称《意见》），加速农产品流通收加储运销一体化基本建设，补足流通基础设施建设薄弱点，非常是“最开始一公里”和“最后一公里”，保证全部传动链条一环扣一环、快速扎实。根据消除现行政策阻碍、补足流通薄弱点，激起企业登记发展趋势魅力，推动包含民企以内的各种公司提质发展壮大升級，提升农产品流通制造行业身心健康发展趋势。

例如，在种植区流通原始阶段，重中之重提升对风干晾干、快递分拣包裝、冷藏储存等设备土地适用；在销售区流通尾端阶段，重中之重处理小区菜店、生鲜配送前置仓等零售派送终端设备营业网点用地难题。

国家发展改革委相关责任人表明，农产品流通从原产地到饭桌是一个详细的供应链管理，涉及到收加储运销多阶段，一切一个阶段出現难题，都是危害全部传动链条的高效率，导致流通不畅、成本费提高、价钱起伏。

2020年《政府工作报告》明确规定，完善农产品流通管理体系。确保关键农产品提供，提升农户生活水平。

国家商务部流通产业链推动管理中心6月3日公布的《疫情对我国农产品消费市场的影响》汇报显示信息，肺炎疫情期内，终端设备零售方式构造发生了显著转变，商场消費受影响并不大。一些大中小型电商企业快速响应，开拓助农市场销售绿色通道政策，在一定水平上减轻农产品库存积压难点。

数据统计显示信息，在我国生鲜配送日活跃性用户数春节前不上800万只，春节后快速提升1200万只。生鲜配送渠道营销占有率升至33.1%，提升17.6个百分之。受肺炎疫情危害，农贸批发市场方式占有率显著降低，由58.1%降至30.6%。

国家交通部相关责任人表明，积极推进农村物流身心健康发展趋势，针对构建城镇应急物资双重、高效率、方便快捷流通安全通道，推动乡村地域产业发展规划，支撑点打胜脱贫攻坚战具备关键实际意义。

第一财经新闻记者从国家交通部掌握到，多地早已探寻出许多 农村物流新模式，不但推动了农产品快产快销，也立即推动了农户创收。

在河北，宝信货运物流打造出的“宝鲜网”2018年就已发布经营，该服务平台根据建造仓储物流、冻库、货运物流、派送，自主创新升級农产品流通，已有及融合社会发展冷藏运输车300余辆，铺装营业网点1000好几个，确保农产品迅速全线冷链物流新鮮直通。

河北隆尧县借助宝信货运物流“宝鲜网”，以“互联网技术 农牧业产业基地 冷链运输”为供应链管理方式，立即推动8万家创收发家致富，处理3数万人学生就业创收，附近20多万户农户也都添加了这一农村物流服务体系。

在山东省磐石市，以磐石农投企业为骨干企业，对城镇汽车站、邮政网点等开展升級更新改造，产生城镇货运物流连接点。另外借助乡村便民店，填补了“乡到村”最后一公里服务项目空白页，最后产生了“工业用品下基层”和“农产品入城”的双重方式，农产品电商运输成本降低70%之上，农村快递物流由原先的3～4天减少至如今的1.5天。

江苏如皋市融合镇村公交车首末站、村邮站、快递公司运营营业网点等农村物流公共服务设施与乡村汽车客运站、道路交通所等交通安全设施，完成农村基层交通出行营业网点、快递代收点、邮政网点的共享资源，共进行8个邮政快递支局基本建设和200个村邮站基本建设，遮盖全部城镇和自然村。根据“交邮结合、客货同网”的经营模式，完成对如皋市及其周边城市超出3000家商场超市相互派送，每一件快递配送成本费从1元减少为0.8元，均值一吨派送成本费由125元降低至105元。

所述《意见》确立，针对农产品流通，应用中央政府预算金以内项目投资、公司债券、资金运用等，适用公司设备基本建设；增加周转资金借款适用，提升股权质押融资，健全公司纾困体制；充分发挥地区担保平台功效，开设风险性赔偿金，加强贷款担保信用担保服务项目。

国家商务部流通产业链推动管理中心也提议，应对肺炎疫情危害，宜再次健全农产品供应链管理，平稳产供销权益联接。掌握新式消費发展趋势，自主创新流通方式。扩张电商销售，下移销售市场。提升冷藏储藏生产加工，提高农产品合理提供水准。