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汽车工业蓝皮书:2019年乘用车仍占有制造行业主导性

今日,中汽协协同国内汽车技术性研究所有限责任公司、丰田汽车公司、社会科学文献出版社相互公布了《汽车工业蓝皮书:中国汽车工业发展报告(2020)》。

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经济蓝皮书强调,受宏观经济经济下滑及国家产业政策调节危害,2019年汽车制造业销售量进一步深层下滑,全年度总计销售轿车2576.9万台,较去年降低231.2万台,同比下降8.2%,减幅比去年扩张5.4个百分比,比2017年的高峰值(2888万台)净减311.1万台。

乘用车仍占有制造行业主导性

2019年乘用车销售下滑力度虽远高于商用车,制造行业占有率也有一定的降低,但整体上仍占有制造行业主导性,2019年占有率做到了83.2%,持续8年超出80%,较10年以前提高了7.5个百分比,汽车制造业提高关键借助乘用车推动。

2019年乘用车(理论)总计销售2144.4万辆,同比下降9.6%,四个市场细分全程下滑。在其中,小汽车全年度总计销售1030.8万台,同比下降10.7%;SUV销售935.3万台,同比下降6.3%;MPV销售138.4万辆,同比下降20.2%;交叉式型乘用车销售40.0万台,同比下降11.7%。

从要求构造转变看,以往10年,乘用车內部要求构造产生非常大转变,从2010年刚开始,伴随着客户消費喜好的转变,SUV迈入了迅速增长期,尤其是2013年以后,SUV占有率大幅度升高,但2018年SUV告一段落十几年的高提高,2018年、2019年持续2年出現了下滑;小汽车在SUV的冲击性下,制造行业占有率不断降低,但现阶段仍是要求较大的市场细分;微客型MPV要求下滑造成MPV总体销售市场不断下滑;伴随着消费理念升级发展趋势加速,交叉式型乘用车已持续十年下滑。

全年度商用车销售432.4万辆

2019年,商用车要求好于乘用车,全年度商用车销售432.4万辆,同比下降1.1%,整体看来,商用车要求基础平稳在400万台上下。

从內部要求构造看,2019年商用车四个市场细分虽均处在下滑发展趋势,但减幅均较小。在其中,中重型卡车全年度总计销售131.4万辆,环比微降0.9%,增长速度虽然有降低,但产供销经营规模仍处在历史时间上位;轻卡货车销售188.3万台,环比微降0.6%;微货销售65.3万台,同比下降1.8%;客运车销售47.4万辆,同比下降2.2%。

新能源车销售市场出現初次下滑

2019年,我国新能源车销售市场受出現了初次下滑,全年度总计销售120.6万台,同比下降4.0%,占轿车总销售量占比为4.7%,较2018年提高0.2个百分比。新能源技术乘用车销售106.0万台,同比增长率0.7%,占新能源汽车总产量的87.9%,是肯定的主要,在其中,纯电动车乘用车销售83.4万辆,同比增长率5.9%,通电式油电混合乘用车销售22.6万台,同比下降14.7%。新能源技术商用车销售14.6万台,同比下降28.3%,在其中,纯电动车商用车销售13.7万台,同比下降29.9%,通电式油电混合商用车销售0.5万台,同比下降4.7%,固态电池商用车销售0.3万台,同比增长率79.2%。

小编:向勤如(EN006)个人收藏

从要求构造转变看,以往10年,乘用车內部要求构造产生非常大转变,从2010年刚开始,伴随着客户消費喜好的转变,SUV迈入了迅速增长期,尤其是2013年以后,SUV占有率大幅度升高,但2018年SUV告一段落十几年的高提高,2018年、2019年持续2年出現了下滑;小汽车在SUV的冲击性下,制造行业占有率不断降低,但现阶段仍是要求较大的市场细分;微客型MPV要求下滑造成MPV总体销售市场不断下滑;伴随着消费理念升级发展趋势加速,交叉式型乘用车已持续十年下滑。

全年度商用车销售432.4万辆

2019年,商用车要求好于乘用车,全年度商用车销售432.4万辆,同比下降1.1%,整体看来,商用车要求基础平稳在400万台上下。

从內部要求构造看,2019年商用车四个市场细分虽均处在下滑发展趋势,但减幅均较小。在其中,中重型卡车全年度总计销售131.4万辆,环比微降0.9%,增长速度虽然有降低,但产供销经营规模仍处在历史时间上位;轻卡货车销售188.3万台,环比微降0.6%;微货销售65.3万台,同比下降1.8%;客运车销售47.4万辆,同比下降2.2%。

新能源车销售市场出現初次下滑

2019年,我国新能源车销售市场受出現了初次下滑,全年度总计销售120.6万台,同比下降4.0%,占轿车总销售量占比为4.7%,较2018年提高0.2个百分比。新能源技术乘用车销售106.0万台,同比增长率0.7%,占新能源汽车总产量的87.9%,是肯定的主要,在其中,纯电动车乘用车销售83.4万辆,同比增长率5.9%,通电式油电混合乘用车销售22.6万台,同比下降14.7%。新能源技术商用车销售14.6万台,同比下降28.3%,在其中,纯电动车商用车销售13.7万台,同比下降29.9%,通电式油电混合商用车销售0.5万台,同比下降4.7%,固态电池商用车销售0.3万台,同比增长率79.2%。

小编:向勤如(EN006)

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