2020今年初，始料未及的新冠肺炎疫情风靡在我国，单车加工制造业也备受危害。伴随着疫情局势转好、生产制造日常生活恢复过来，单车行业慢慢稳定或将迈入新一轮发展趋势机会。中国自行车研究会（下称中自协）预测：2020年总产值环比基础差不多或略微降低，行业高质量发展脚步或将进一步加速。

来源于中自协的数据信息显示信息，2020年一季度，行业复工复产过程加速，规模企业生产能力逐渐修复；销售市场降低，在网上新零售提高较快；国外疫情扩散，出口可变性风险性提升。应对发展趋势工作压力，行业要清醒认识当今的形势严峻，提高底线思维，有效用对冲击性；要促消费、稳出口，抓牢两手硬；要坚定信念，疫情冲击性是短暂性的，行业长期性趋稳稳步发展不容易变。

销售量还会继续稳步增长

网上消费成新引擎

受疫情危害，尽管我国经济遭遇经济下行压力，但长期性稳步发展的发展趋势沒有变，保持行业稳定运作的有益要素仍然存有。在带动经济发展的“三驾马车”中，消费仍是行业发展趋势的关键支撑点。从中国自行车研究会获知，受疫情危害，新春佳节消费高峰期被压抑感，待疫情稳定后刚性需求消费将获得释放出来，单车、电动车销售量还会继续稳步增长。当初的“抗击非典”疫情更改了大家的生活习惯，电动车行业迈入爆发式增长；本次疫情之后，健康中国观念进一步提高，以运动健身和健身运动为目地的中高档单车消费将加快再生。

中自协表达，疫情期内，网上新式消费展现出极大发展潜力，线下推广已不是商品销售的唯一方式。从2020年3月刚开始，行业龙头企业竞相选用网上新零售模式全力以赴推动消费，奋力恢复过来生产经营。“直播带货”、互联网销售，看起来紧急之举，但这类方法证实了线上推广的可行性分析，网上消费将变成行业经济发展的新引擎。

资产助推行业转型发展加快

高新科技企业孵化器更受亲睐

共享自行车出风口已过，单车行业项目投资呈缩紧趋势，但资产趋利，行业仍存有投资机会。近些年，行业中上市企业的总数年年提升，在金融市场适用下公司主要经营的业务再次持续增长。

中自协表达，现阶段，行业总体盈利较平稳，公司上市过程将平稳加速，高新科技企业孵化器更受资产亲睐。此外，龙头企业在集中化充换电设备、环境保护设备更新改造和“走向世界”层面资金投入增加，可占本年度投资总额的2%—10%。在其中，一部分单车、电动车公司早已在东南亚地区、西欧等地开设加工厂，事后在配套设施供应链管理、检验验证、售后维修服务等层面的资金投入将增加。将来，行业智能化更新改造的“新基建”新项目，比如云数据中心、人工智能技术、工业物联网等将是前景行业。

“一带一路”沿岸国家是关键突破点

奋力全年度出口不出現较大幅下降

因为疫情缘故，世界银行（IMF）降低2020年世界经济提高预测分析，预估比上年的2.9%将有一定的下降，世界经济提高变缓加重要求皮软。来源于中自协的信息内容显示信息，单车关键出口销售市场英国、日本国、印尼、日本，电动车关键出口销售市场西班牙、法国、西班牙、越南地区，这种国家均出現不一样水平疫情对行业出口造成不好危害。当今，外贸公司遭遇获得新订单信息、合同履行、国际货运、贸易壁垒等众多难点，预估上半年度出口将会出現很大下降。

以便控住行业出口局势，中自协表达，要共同奋斗机会，不断发展出口经营规模。一带一路人口数量多市场前景大，欧美国家、日本国销售市场出口毛利率较高，“一带一路”沿岸国家仍是出口关键突破点，公司能够考虑到从这种国家中捕获创业商机，积极主动应变力，奋力全年度出口不出現较大幅下降。

中国自行车研究会董事长刘素文在此前举办的行业经济形势剖析大会上表达，全行业要提高自信心，抓牢机会，确信行业在中国交通出行管理体系中的作用和功效不可替代；要扎扎实实搞好公司基本性工作中，加强分阶段区域发展和“十四五”整体规划的对接，深耕细作、补齐短板，进一步提高本身竞争优势；要关心疫情后时代国际政治经济学新机遇对行业的危害，剖析科学研究并积极主动谋化国际性全产业链重新构建产生的机遇与挑战。（来源于:消费人民日报）