餐厅厨房切配员超级变身口罩包装工，垃圾清理工超级变身摩托安装工人，乘务员主管超级变身导光板检验员……疫情下，共享员工怎样战胜困难融入新领域，又怎样把握专业技能担任新职位？本报讯记者走入生产车间采访——

共享员工：在生产流水线感受“互换人生道路”

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受疫情危害，一度出現有的公司有活缺人干、有的公司人比较多缺活干的状况。上海市华铁旅客服务项目有限责任公司以便缓解疫情危害、确保职工收益，另外助推地区公司复工复产，从2月20日刚开始依次机构19批号共2600名职位充裕职工到12家公司做共享员工。

有着10200名职工的上海市华铁旅客服务项目有限责任公司，关键从业高铁动车餐饮经营和高铁车物业保洁，在新冠肺炎疫情不容乐观阶段，约有3500名职工无活可干。怎样缓解企业人力成本、确保职工工资收益变成重中之重。

据该企业人事部主管陶建伟详细介绍，她们把握住一些公司复工复产的突破口，积极联络共享员工事项，与用工方一拍即合。从2月20日刚开始，依次机构19批号共2600名职位充裕职工到12家公司做共享员工。

“大家找寻用工公司也是历经用心选择的，挑选的全是具有较好的工作日常生活标准的公司，及其大家职工能担任的职位。”陶建伟说，在职工共享出来之后，“老丈人”也高度关注她们的生产制造日常生活状况，立即协助处理各种各样难题。

2月末，因天气变化，共享到合肥联宝企业的职工夜里在原企业微信群聊说冷，企业马上联络相关企业融洽800多床褥子当晚给送以往。“要让共享出来的职工也時刻感受到家的温暖，坚定不移渡过难关的自信心。”陶建伟说。

对职工来讲，共享既是危機下的逃生，也是一种“新生活方式”的感受。她们怎样战胜困难融入新领域，又怎样把握专业技能担任新职位？前不久，《工人日报》记者采访了该企业几个共享员工。

一个班装包13万只防护口罩

5月12日20时20分，45岁的杨贞文和老婆余雪美下班了一起从杭州市珍琦口罩厂生产线往寝室走去。

杨贞文本来是上海市华铁旅客服务项目有限责任公司南京南站创意餐厅的一名餐厅厨房切配员，上年11月和老婆一起新员工入职，始料未及的疫情让饭店做生意一落千丈，拥有丰富多彩应聘求职工作经验的他比较敏感地预见到职位摇摇欲坠。

“那时候我真的是担忧，我们都是新手没什么独特专业技能，如果我们两口子下岗，贷款怎么还？仍在念书的两个孩子的日常生活该怎么办，关键是疫情期内再找别的工作中也很艰难。”杨贞文写。

很幸运，该企业并沒有裁掉一名职工，只是想方设法到销售市场上帮职工找寻能够 担任的职位。

杨贞文夫妻做为共享员工，赶到了杭州市珍琦口罩厂，变成生产流水线的包装工。

杨贞文承担防护口罩成箱装包，余雪美承担防护口罩小盒子包裝。“别小瞧包裝，大家可具有了口罩质量最终严格把关的功效。” 余雪美详细介绍说，封袋时她会通过塑料包装袋子看防护口罩质量有木有留有线结哪些的，而杨贞文在最终装包秤重时候根据净重来分辨防护口罩总数是不是准确无误。

“干一份工作中就需要安安稳稳干好。”杨贞文写。

一周八小时、一周晚班地交替，针对来源于上饶乡村的夫妇都算不上难题。杨贞文一个班能够 装包65箱累计13万只防护口罩。

“尽管流水线工作与干切配员工作内容不一样，但在疫情期内依然能有平稳的薪资，一家人日常生活拥有确保，工厂还为大家分配夫妇房，大家很考虑很心怀感恩。”杨贞文写。

一天安裝320辆摩托

5月13日，武敏在生产车间举着10斤重重的手电钻为三轮摩托车安裝消音器打孔上螺钉。

“这一工作中一般是男性干的，由于大家共享的异性朋友少，我也挑戰到了。”宗申生产车间噪声挺大，武敏几近用“吼”来讲话。

武敏本来是上海市华铁旅客服务项目有限责任公司徐州东站的一名垃圾清理工，由于劳动量降低，3月25日至今，她和一部分朋友共享到徐州市宗申集团变成生产流水线上的安装工人。

之前清运垃圾废弃物按固定不动的工作流程干，如今的工作中节奏感则要依据生产流水线来——每日8时脱线到19时，除开固定不动的中饭、尿尿停线時间，其他時间生产流水线上面不可以耽误，要不然会危害到成条线的工作效能。

一天出来，武敏要安裝320一辆车上下，一辆小车要打6个螺钉，大货车的螺钉也要多一些，“常常下班了时胳膊都被震得发麻了”。

打孔上螺钉也是一门不简单的技术活，由于手电钻振动中，假如不可以掌控好得话，螺钉便会打偏。“安裝消音器归属于制成品的尾端工作中，不可以由于我的技术性不合格危害制成品品质。” 武敏说，“生产流水线上的老员工一开始对大家的技术性没自信心，历经刻苦钻研，如今大家不管在总数還是品质上面能追上高手了。”

谈起为何想要出门共享，武敏直言，“沒有活干，毫无疑问危害收益，尤其是一些有房贷车贷的朋友，工作压力更大。企业能帮大家就近原则找个工作早已很好啦，尽管累点，但无需为生活犯愁，大家還是很开心的。”

一夜检测1700几块导光板

5月14日6时半，疲劳一夜的许梦娇脱掉装备齐全的防尘服返回寝室歇息。

许梦娇本来是上海市华铁旅客服务项目有限责任公司G204次的乘务员主管，疫情期内，以便缓解企业工作压力，确保自身的收益，她积极申请办理作为一名共享员工到苏州市瑞仪光电加工厂工作中。

许梦娇的工作中是在净化车间做导光板全检，这也是导光板原厂的最后一个阶段，稍有粗心大意便会危害到产品品质。

“如今基础都值夜班，19时半工作中到6时，一个人在1平米的太空站着干一夜，腰酸腿疼，也无法请人聊聊天。”他说，高铁动车餐饮经营全靠嘴勤腿勤、和人沟通交流，可在加工厂必须安安稳稳地守着生产流水线。

检测一块导光板必须18个程序流程，每20秒上下，生产流水线便会传送回来一块导光板，许梦娇每晚要检测1700几块导光板。

“根据此次出门工作中，我真实体会来到大家之前工作中标准的优异，等疫情完毕返回自身职位上，我一定会继续努力的。”许梦娇说。