一个现场 两个工地 同步作业

炼化一体化项目乙烯装置干火炬罐正在吊装

近日，在漳武高速(南靖段)A2标段项目的钢筋加工场里，工人们正紧张有序地进行承台施工、钢筋笼加工、梁厂钢筋绑扎等钢构件作业。截至目前，项目已完成投资总额9.8亿元的33%。据了解，漳武高速南靖段A2标段项目起于南坑镇双港尾，终于船场镇后高山，路线全长12.54km。项目总投资9.8亿元，主线采用双向四车道高速公路标准进行建设，设计速度100km/h。简慧玲摄影报道

台海网5月31日讯 据漳州新闻网报道 连日来，古雷炼化一体化项目抢抓设备恢复到货的窗口期，统筹部署，精准施策，通过“超常举措”，发起安装突围战，将设备安装施工逐渐推向高峰。面对紧张的工期和庞大的工艺管道工程量，项目部在自动化技术应用上狠下功夫，建起了占地4320平方米的管道加工厂，在厂内设置11条管道预制加工生产线，打通下料、打磨、焊接、热处理等全环节，实现管道流水化作业、工厂化预制。总计投入悬臂埋弧焊机20台，滚胎埋弧焊机6套，全位置焊机6套。实现最大限度机械代替人工，加快工艺管道施工，为“百日攻坚创效”打下坚实基础。

乙烯装置是整个炼化一体化项目的龙头装置，该装置共有8台裂解炉，根据设计产能，投产后每台每年最多可产出乙烯15万吨。乙烯裂解炉结构紧凑，覆盖专业种类全，结构设备高、大、重，且施工工序复杂、工程量大。一直以来，现场作业面狭窄成为制约该项施工效率的主要瓶颈。为了有效打破瓶颈制约，按期、安全、高质量完成裂解炉安装任务，项目方“以空间交换时间”理念，制定“一个现场、两个工地”策略，将8台裂解炉分开，在现场和模块化施工场地进行错位、同步施工。

古雷炼化一体化乙烯装置总工程师田忠超介绍，裂解炉是整个乙烯装置的核心，也是施工管理的重点，施工管理难度较大，集团公司将裂解炉三号、五号、七号三台裂解炉放到第二工地进行深度模块化制作，目前6月份计划完成所有裂解炉对流段的安装工作，为保证乙烯装置的整体进度奠定了基础。(薛敏灵 陈国财 王一凡 文/图)