中国新闻社北京市5月20号来电 (新闻记者 刘育英)4月份中国汽车产销“反跳”。中国工业生产和信息化管理部科长苗圩20号在国务院新闻办公室新品发布会上表明，疫情对中国汽车产业链的危害是分阶段的，汽车产业链长期性稳步发展的发展趋势趋势并沒有更改。

　　据中国汽车行业协会数据信息，1—3月，汽车产销各自进行347.4万台和367.2万台，产销量环比各自降低45.2%和42.4%。

　　苗圩表明，汽车是社会经济关键的主导产业，其全产业链条长，关联系数广，经济全球化水平也很高，受此次疫情的冲击性和危害是较为大的。

　　苗圩详细介绍，疫情产生后，国家工信部重中之重检测并协助15家全车公司和52个重要零部件公司同歩复工复产，涉及26个省市、130好几家公司。并与地区紧密协作，连通了应急物资和工作人员回岗运输这两道。

　　2月至今，中国颁布了系列产品刺激性汽车交易市场现行政策，如调节国六排放规范执行時间，健全新能源技术汽车购买有关税务总局适用现行政策，加速年久柴油汽车取代报费升级，通畅二手车商品流通买卖等。广东省、上海市、北京市等10好几个省市颁布了实际政策扶持。

　　4月份，中国汽车产销回暖，各自进行210.2万台和207万台，同比增长率46.6%和43.5%，环比各自提高2.3%和4.4%。“销售量在持续21月降低后第一次完成正提高”，苗圩表明。(完) 【编写:苑菁菁】