中国新闻社阿姆斯特丹6月25号来电 (新闻记者 德永健)欧盟国家25日宣布准许德国政府高额救助汉莎航空方案，准予德国政府向汉莎航空“投资”90亿欧qflp。

　　欧盟委员会当天发布消息通告这一决策。2020年5月底，德国政府与遭新冠肺炎肺炎疫情重挫的汉莎航空谈妥救助方案。由此，汉莎航空将得到 由德国政府贷款担保的30亿欧借款，由德国政府出示的57亿欧无选举权资产和3亿欧股份增资扩股，相对地德国政府将拥有汉莎航空最少20%的股份。

　　公示称，欧盟委员会引证2020年3月肺炎疫情爆发后颁布的“国家支援临时性架构”对救助方案开展核查，结果为方案借以协助汉莎航空扭曲经营情况，减轻肺炎疫情对德国经济的冲击性，另外服务承诺采用必需保障体系防止歪曲市场需求，欧盟委员会由此准许了方案。

　　公示列举了方案获准的一系列根据，如德国政府确保仅考虑汉莎航空最少运行所需，不容易干预发展壮大汉莎航空整体实力；汉莎航空服务承诺2026年以前还款借款并资产重组财产，德国政府亦将制订撤出救助方案；方案确保对汉莎航空高管严苛限薪，包含不可在救助期内向高管派发奖励金。

　　公示引证欧盟委员会承担市场竞争事务管理的实行副书记韦斯塔格得话称，德国政府的高额救助有希望协助汉莎航空摆脱困境，但汉莎航空还要保证在其核心区飞机场法国法兰克福机场和慕尼黑机场高管增持飞机航班起落時刻資源，进而令竞争者还有机会进到这几大飞机场，为欧州顾客出示有效门票和大量挑选。

　　因为担忧市场需求遭受歪曲，欧盟国家一向对“国家支援”十分警醒，但2020年3月欧州爆发新冠肺炎肺炎疫情后，欧盟国家迫不得已放开核查规范，颁布了“国家支援临时性架构”，不但提升“国家支援”资产限制，还容许会员国政府部门以付款、降税、出示贷款担保等方法为公司qflp，及其向公司出示贴息贷款补助。(完) 【编写:房家梁】