在各种电子商务平台半年度购物狂欢节“风靡”后，许多住宅小区的快递代理点最近几天分外繁忙。中证君身旁便有些人每日拿快递到手抽筋。

“618这周我下了50好几个订单信息，来到端午总算类似所有交货。”一位喜爱网上购物的“剁手族”告知中证君。她还说，一些货物由于拿到后发觉不适合，挑选了退货。“我大约退了三四单，寄出去的运费一共花了5块钱。”

三四单运费一共5元？这还算多的呢。原先，她有一单因货品超载运费计费17元，除去运费险抵税12元，自己掏钱的一部分仅有5元。其他订单信息退货的运费均由运费险遮盖。

网上购物激荡，带爆火运费险，让其变成互联网技术财险行业一大强悍突破点。另外，运费险也变成投诉率较大 的商业保险之一。本应是为顾客安心“疯狂购物”服务保障的自主创新保险理财产品，却频被举报，这身后服务平台、车险公司和顾客谁是谁非？

上年保险单数量约150亿份

运费险是网上购物中顾客或商家向保险公司交货保费，保险公司依据合同书承诺对产生退货时的单趟退货运费担负赔偿义务的商业保险。十年前问世于淘宝网，现如今营销推广至别的电子商务平台。

据不彻底统计分析，进行该业务的车险公司现阶段现有十多家，如中国人民保险、中国平安、中国太保、中国太平、泰康保险、大地保险、阳光保险、众安保险、华泰保险、安盛天平等。

中保协数据信息显示信息，2019年，互联网技术非车险保费收入为564.09亿人民币，业务占比较高达67.26%，当期年增长率为72.69%；在其中，从保险单数量看，退货运费险销售量较大 ，全年度总计保险单数量约150亿份，超出整体互联网技术非车险保单数量的50%。

“这一商品应该是不赚钱的，现阶段市场容量约有30亿-40亿。网络购物及其各种各样网上派送业务，均有运费险的业务要求，市场容量应当也有翻番的将会。但短时间扭亏增盈的概率并不大。”有财险人员向中证君表露。