（造船厂中的福特号）

福特级航空母舰是美国海军在尼米兹号航空母舰以后的第3代核动力航空母舰（第一代是"公司"号），其修建的目地是逐渐替代早已出現脆化状况的"尼米兹"级（要了解尼米兹级航空母舰前后左右修建周期时间长达数十年，一号舰尼米兹号早就在1975年就添加美国海军编码序列了），福特级航母除开选用与老前辈较为类似的全通飞行甲板再加中小型舰岛的合理布局以外，还集成化了一大堆高科技于一身，例如电磁武器升降平台及其电磁弹射器这些，理论上而言，这种高科技会巨大水平提升福特级航空母舰的舰载机起落高效率等重要指标值，进而完成较大水平提高战斗能力。

（福特号在排水后退往纽波特纽斯造船公司三号港口，便于开展历时28月的事后安装设备与测试工程）

殊不知自打这艘航空母舰服现役至今，其船里安裝的一大堆高科技产品不但沒有充分发挥一切正常的功效，反而连累了这艘航母。2009年11月，福特号航空母舰宣布动工修建，2013年9月的情况下举行了掷瓶庆典，本来预估2014年7月就服现役，之后由于一系列的机器设备常见故障难题一直拖来到2017年7月22号才添加美国海军编码序列。假如你觉得这时这艘航空母舰就能产生战斗能力，那么就错的离谱了，在接下去的一年時间以内，福特号仍然各种各样问题压身，造成 只是一年以后就再次返回了纽波特纽斯造船公司维修，这时这艘固定成本达到137亿美金的非常航母宛然变成了可有可无，其应用效率对比于尼米兹专业级差的远。

（已经拼装船艏的(CVN-79)）

福特号航母的检修方案具体内容有三：第一是对于问题持续的电磁弹射器及其拦阻机器设备，该设备均值比较严重常见故障间距为240次（换句话说每弹射起飞240多架便会产生一次重大安全事故），这一指标值超过了预订设计规范的400%。第二是对于不堪入目用的电磁武器升降平台，来到2019年的情况下福特号航母上一共11台电磁武器升降平台，还只能两部可用。第三便是对于二座。.

（福特号航母）

经历了长期的检修以后，现如今福特号航母总算传出了一丝的喜讯。依据美国海军学好新闻媒体的最新消息看来，美国海军承担科学研究、开发设计和采购事务管理的助手科长勒布朗詹姆斯∙吉乌茨对外部表明，截止到现阶段这艘航空母舰的维护保养工作早已提前完成了30%（这针对美国海军而言還是非常少见的事儿），这周福特号航母根据先前问题持续的电磁弹射器及其"优秀拦阻索"设备完成了高频率次的舰载机起落，摆脱了记录，一天以内起落167次！

（2010年12月18日美国海军在莱克赫斯特海军航空工程项目站运用电磁弹射器取得成功弹射起飞）

上年美国海军预估这艘航空母舰再次返回职位上服现役的時间在2024年上下，依照吉乌茨的表态发言看来，其极有可能提早进到实战演练布署情况。2021年这艘航母可能遭遇发生爆炸冲击性的检测，也就是根据在航母船壳周围点爆火药的方法来检测船壳及其船里安裝的一系列作战系统软件针对发生爆炸冲击性的耐受性水平，在这里以后，舰船将经历一段很长期的技术性维护保养（发生爆炸冲击性检测会对航母导致一定水平的损害，必须检修），完了以后类似就可以再次服现役了。

（福特号上的F18舰载机弹射起飞）

但是总的来说，福特号航母的可有可无情况仍然沒有更改，做为一艘非常航母，截止到现阶段其服现役時间有三分之二全是在造船厂中渡过的，并且尽管外国人表层上声称航母维护保养工作中顺利开展，但遭受新冠肺炎疫情的危害许多承包单位都处在停产裁人减薪的情况，事后航母的维护保养工作中，很可能遭遇零部件供货不够的风险。此外值得一提的是，本来方案很多修建的福特级航母将来在美国海军中战略影响力到底有一些還是非常非常值得猜疑的，先前美国海军早已明确提出了2030年武器装备发展趋势新发展战略，那便是将来应用两栖攻击舰很多替代航母的战略影响力，换句话说福特级航母的总订单信息很可能被砍掉4艘，到底这款全世界最強航母将来的运势怎样，我们一起翘首以待。