外汇天眼APP讯 : 5月20日，特锐德发布消息称，其子公司特来电与华为签定了全方位合作合同，彼此将根据全方位协作和共享资源，促进桩连接网络基本建设和智能化充电市场拓展，升級新能源汽车的服务项目生态链。据公示，彼此将在智能化充电、4G/5G通讯联接、华为云业务流程、充电网规范等层面开展沟通交流与协作。

信息发布后，5月21日，特锐德股票价格在新房开盘后一小时增涨3.36%，报21.22元，总的市值211.68亿人民币。

依照官方网叫法，本次协作将着眼于为客户打造出高质量、标准化的小车电动式化解决方法，是将车联网平台、能源网、互联网技术紧密结合的 “新工业物联网”。

不论是5G、互联网大数据還是工业物联网，都和备受关注的新基本建设项目如出一辙。

“新基建的目地取决于运用新技术应用来提高基础设施建设的利用率，提高充电桩的利用率及其营运能力。”赛迪顾问首席总裁孙会峰曾表明，充电桩能够 与通讯、云计算技术、智慧能源、车联网平台等技术性有机化学结合。依靠智能化和智能化系统的技术性，将5G及其互联网技术运用在充电桩情景上，进而产生智能化充电网络。

特来电老总于德翔在接纳媒 体访谈时曾直言，务必创建充电网络才将会规模性支撑点纯电动车产业化发展趋势的必须。他把充电网品牌形象地对比为一棵树，树的关键便是树杆。树杆便是技术性和商品，树杆便是充电的经营，落叶和树果便是将来数据信息的个性化服务。可是开发设计充电桩很容 易，创建一个充电网络则非常繁杂。

十指紧扣华为，让特来电创建充电网变成将会。

针对华为来讲，尽管一直宣称不核动力汽车，但华为轮换制老总徐直军曾表明，华为更注重无人车的增减销售市场，总体目标是要变成无人车行业的增减构件经销商。

4月23日，华为朝向新能源技术行业发布了HUAWEI HiCharger直流电快速充电控制模块，该控制模块将做为新能源技术基础设施建设解决方法为一些新能源车厂出示服务项目。依照华为官方网的叫法，该控制模块完成了效率高、高可靠性、大幅度减少营运商的运维管理花费，能够 处理充电制造行业运维管理成本增加、机器设备生命期短的困扰。