曰产是日系三剑客之一，主打产品有许多非常好的车，例如滴滴车主偏爱的轩逸，也有商务接待范的天籁、新楼兰候车都比较非常好，乃至也有闻名全世界的“东瀛战神”GTR，做为曰产的性能卓越大功率超级跑车，是成千上万人的理想坐驾，一百公里2.7秒的加快曾是全世界最快的跑车之一，直到现在，GTR依然是超级跑车销售市场的好车，在二手车市场尤其商品流通，但是GTR终究是超级跑车，应用性较低，假如偏爱曰产，又想全实时路况行车，那麼还得看越野车SUV。

很多人要说日产途乐比较非常好，但日产途乐还不够奢华，影响力也没法和GTR匹敌，在曰产主打产品有那么一款奢华与越野车兼具的奢华大中型SUV-英菲尼迪（Infiniti）QX80，和曰产GTR同是曰产最大结晶体之一，售价113.80万，相比同大家族的QX50售价空出一倍多，相比平级林肯汽车领航员售价也高于很多。

最先，QX80做为一款大中型SUV，块头大是不容置疑的，5303mm/2030mm/1927mm的三围，单看其超5米3的车身确凿非常大，但相比林肯汽车领航员，QX80各类数据信息也不占有优势，且QX80的轮距为3075mm，一样低于领航员的轮距，这便表明QX80的室内空间将会相比领航员较小，但QX80的售价却比领航员更贵，而这也许是QX80变成冷门缘故之一。