惠新网讯(新闻记者 王金淼 蒋鹏峰 蒲铮铮)东莞市虎门大桥产生涡振。5月6日，惠新网新闻记者震撼虎门大桥封闭式检验，因为涡振现象动能还未彻底消退，当场仍然由此可见轻度震幅。专家团初步判断，此次震动主要是因为沿桥跨边防护栏持续设定水马，在特殊风自然环境标准下造成公路桥梁涡振现象。这类现象不危害高层建筑结构安全性。

　　6日10时，广东交通集团公司通告虎门大桥路面产生显著震动恶性事件，专家团初步判断，此次震动主要是因为沿桥跨边防护栏持续设定水马，更改了钢箱梁的气动式外观设计，在特殊风自然环境标准下造成公路桥梁涡振现象。这类涡振现象仅在独特标准下能造成很大震幅。

　　会危害驾驶舒适度，易引起车祸事故，但不危害高层建筑结构安全性。依据目前数据信息，本次振动不危害该桥事后应用的构造安全性和使用性能。

　　通告称，虎门大桥将再次封闭式双向交通。权威专家在现场具体指导，争得尽快对外开放交通出行。 【编写:王诗尧】