中新网长春6月1日电 (孙博妍)6月1日，长春市城市轨道交通6号线01标段首台盾构机从长春西站顺利始发，这不仅拉开了长春市轨道交通6号线盾构施工的序幕，也标志着长春轨道交通第三期建设规划正式进入盾构施工阶段。

据了解，担任此次首发任务的“振兴1号”盾构机总长86米，刀盘直径约6440毫米，总重约450吨。“振兴1号”盾构机在6号线施工中，还配置了盾尾间隙自动测量系统，增加了土仓可视化耐压摄像头，渣土自动计量系统等信息化系统。

盾构机内部 6号线项目部供图

2020年长春轨道交通第三期启动项目6个，分别为2号线东东延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、9号线一期。长春市第三期城市轨道交通工程地下区间共计77条，其中明暗挖区间共计21条，盾构区间共计56条，盾构法区间占比约为73%。

长春市城市轨道交通6号线01标段区域负责人王东良介绍，利用盾构机这种大型的机电一体化设备进行隧道挖掘，边挖掘边进行衬砌管片安装，具有安全可靠、自动化程度高、节省人力、施工速度快的优点。

记者了解到，6号线工程主要包括22座车站，24座区间及出入线隧道，其中采用盾构法区间隧道18座。现阶段主要进行车站围护结构施工，后续逐步开展车站土方开挖、结构主体及区间隧道施工。(完)

【编辑:周驰】