前不久，一辆湘E支付牌照的灰黑色小轿车驶入S91洞城髙速西岩收费站ETC101专用型车道，十多分钟过去，其他车道的车都圆满根据了，就该辆车還是停在原地不动无法行驶。之后，历经收费站工作员帮助查验后，发觉是由于车里的ETC机器设备以前被扯下来过，又再次黏贴上来。新闻记者从安徽省高速路连接网络收费管理中心掌握到，像这类状况，ETC机器设备是不可以擅自拆装的，不然将没法一切正常应用。买车人必须到申请办理ETC的金融机构再次激话，才能够 一切正常应用。

随便拆装ETC机器设备将没法一切正常应用

5月7日17时20分，湖南省高速路集团公司公司株洲市子公司西岩收费站的收费员杨蓉发觉了该辆湘E照相的小轿车行驶出了难题，她立刻向前了解司机是不是必须协助，她见到司机那时候正手足无措地将ETC卡拔出又装上，还十分心急的说自身也不知道这是什么原因。“我不知道是怎么回事，总之走不过去。五一完全免费期内，我一直是把ETC卡拔出的，今日高速才插上去。”

杨蓉提示司机再次将ETC卡放进机器设备，并让其安全驾驶车辆后退一点，再渐渐地开入车道。在此车再次驶入车道后，看见ETC显示屏上显示信息的“标识已拆装”，杨蓉立刻懂了是怎么回事，她问：“老师傅，你的ETC机器设备以前是不是有拆装？”坐着前座的女性过意不去地回答：“是的，以前孩子顽皮，把ETC机器设备掰出来玩了一会儿，之后又贴上去了，这一也有危害吗？”

“ETC机器设备是不可以擅自拆装的，不然将没法一切正常应用。您必须到申请办理ETC的金融机构再次激话，才能够 一切正常应用。”杨蓉耐心地告知司机。接着，杨蓉正确引导此车撤出ETC车道，改走人工服务车道，并派发了CPC卡。驾驶员接到后CPC卡后不断感谢，接着便驶入了高速路。

绿通车辆可提早2钟头开展互联网预定

新闻记者从安徽省高速路连接网络收费管理中心掌握到，从5月6日全国性收费道路修复收费后，许多车辆在行驶全过程中還是出現了许多难题，例如沒有挑选相对性应的车道行驶，这会造成 车辆行驶高效率降低，行驶迟缓。依照全新的要求，安裝ETC车截设备的车辆，可行驶ETC专用型车道，享有不泊车便捷行驶服务项目和ETC客户高速公路费优惠折扣；未安裝ETC车截设备或ETC车截设备没法一切正常应用的车辆，应行驶收费站人工服务或是ETC/人工服务混和车道，泊车拿卡缴费。

此外也有许多绿通车辆的司机由于不了解在网上预约小程序，造成 当场没法立即根据。撤销省界收费站后，高速路关键借助ETC龙门架系统软件鉴别车辆具体行车运动轨迹，开展精准收费。ETC龙门架系统软件能够 鉴别车辆真实身份、车系信息内容，但没法分辨运载的货品状况。为防止合乎优惠条件的运送车辆产生先扣钱、再退款的状况，运送食用农产品和联合收获机的车辆，需要驶入高速路前事先递交特惠申请办理，驶出出入口收费站后到指定位置申请办理查验并确定符合要求，就可以享有免缴全线高速公路费政策优惠。

预定选用互联网预定方式，运送食用农产品和联合收获机的车辆能够 在驶入高速路2钟头前，根据“我国ETC服务项目微信小程序”开展互联网预定。未开展预定的，经出入口收费站检查达标后，按特情业务查询退款。

根据预约通行方法，一是撤销收费站通道检查，防止引起交通堵塞；二是降低地面查验，节省车辆在途時间；三是防止产生先扣钱、再退款状况。伴随着预约通行频次的提高，将逐渐降低对信誉等级较高顾客的查验次数，进一步提高车辆行驶高效率。因而，提议众多食用农产品、跨地区工作联合收获机（含插秧机）、国家标准集装箱海运公司用好预约通行方法。

潇湘晨报新闻记者黎棠长沙市报导