中国新闻社北京市5月20号来电 (王庆凯)国内物流与购置委员会20日公布的《2020年物流与供应链企业复工达产营商环境调查报告》显示信息，企业项目投资方位正逐渐变化，大数字货运物流新式基础设施建设变成项目投资方位，制造行业经营环境预估整体稳步发展。

　　新冠肺炎肺炎疫情对国内物流与供应链管理服务业导致重特大危害。为解决肺炎疫情挑戰，我国颁布了一系列援企稳岗和复工复产的政策对策。

　　汇报显示信息，在开工达产层面，受肺炎疫情危害，货运物流与供应链管理企业复工复产時间大幅度推迟，截止3月上中旬79.8%的企业全方位开工。一季度制造行业企业亏损面很大，51.7%的企业处在亏本情况，超出接受调查企业的过半数。小型企业57.6%的企业体现出現亏本，亏损面超出制造行业平均。

　　在财政局自然环境层面，汇报显示信息，86.3%之上的企业享受了免减或缓缴“五险一金”有关税务总局政策。86.1%的企业享受了阶段性免减基础社会养老保险、失业险、工伤险政策，57.4%的企业享受阶段性免减企业社会保险金的政策，有33.6%的企业享受缓缴公积金或阶段性减少公积金缴存比例政策。

　　在金融业自然环境层面，汇报显示信息，企业股权融资自然环境相对性趋于紧张，39.2%的企业觉得一季度股权融资自然环境与上年同比增加趋于紧张。在其中，体现十分紧张的达9.2%。32.8%的接受调查企业享受或一部分享受特惠银行信贷适用政策。

　　汇报还显示信息，路面行驶自然环境大大提高。早期全方位撤销高速路省界收费站，合理减轻了高速路机动车行驶难题。高速公路费免交政策助推复工复产，超出89%的接受调查企业觉得阶段性免交通行费车辆通行费对企业复工复产有积极主动危害。(完) 【编写:刘欢】