昨起高速路修复收费 一部分收费站人工、ETC行车道总数动态性调整

　　高速路ETC计费规则调整

　　新闻通稿(新闻记者 刘洋)昨日刚开始，北京市高速路修复收费。北青报新闻记者在G4高速杜家坎收费站采访时发觉，交通量基础修复到肺炎疫情前水平。据统计，为便捷车辆迅速根据，收费站将即时依据交通量的状况动态性调整人工行车道、ETC行车道总数。

　　必须留意的是，从昨日刚开始，北京市连接网络收费高速路中计费起止与主线任务收费站部位不一致的路面，计费起止统一调整到主线任务收费站。

　　除此之外，自5月6日起，当地调整了高速路连接网络收费ETC计费规则。ETC车辆的高速公路费额度依照“四舍五不进”求整(即末尾数低于0.5元的一部分舍弃，末尾数大于或等于0.5元未作解决)后，再九五折特惠后“四舍五入”精准到分。MTC车辆仍实行“四舍五入”求整到“元”计费规则。

　　ETC车辆计费规则调整以前，收费额度为精准到分后再开展九五折特惠精准到分。依据调整后的计费规则，一部分ETC车辆收费额先“四舍”再九五折特惠精准到分，相较调整前的计费规则，收费额度将有一定的减少。

　　另外，与MTC车辆“四舍五入”求整到“元”收费对比，ETC车辆收费先“四舍五不进”，再九五折特惠精准到“分”收费，收费额度将小于MTC车辆。本次计费规则的调整，可处理当地极少数道路ETC收费立即精准到“分”时高过人工收费的难题，进一步减少群众行驶一部分相对路径的交通出行成本费。拍摄/本报讯记者 黄亮 【编写:吉翔】