每日简讯：特斯拉中国召回43.5万辆车，长城汽车东盟战略加速｜第一财经汽车日评

特斯拉中国召回43.5万辆车

市场监管总局网站12月1日公布的消息显示，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年12月27日至2022年11月7日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计142277辆；召回生产日期在2021年1月1日至2022年11月11日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计292855辆。

(资料图)

根据公告信息，特斯拉本次召回车辆的原因为部分车辆在从驻车状态唤醒过程中，车辆示廓灯的软件在初始化内部参数时可能会发生错误，导致车辆后部一侧或两侧的示廓灯无法点亮。在黑暗环境下偶发性示廓灯不亮会降低车辆的可见度，极端情况下会增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

特斯拉方面表示，将通过汽车远程升级(OTA)技术，为召回范围内的车辆免费升级至2022.40或更高版本软件，用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。此外，特斯拉还提示，在车辆召回实施前，用户应谨慎驾驶车辆，并在收到召回通知后，尽快升级车辆软件。

一财点评：此前特斯拉已经在美国因相同的故障召回了32.16万辆汽车。特斯拉公司强调，暂时没有收到被召回车辆出现撞车和人员受伤的报告。此外，特斯拉今年在中国已经实施了六起召回，共计召回车辆79.15万辆，故障原因涉及电池、逆变器、安全带、车窗及尾灯等。

广汽埃安加入涨价潮

11月30日晚，广汽埃安发布《关于车型价格调整的说明》，将对旗下相关车型官方指导价上调，上调幅度为3000-8000元不等，具体车型调价通知另行发布。此次涨价的原因为补贴退坡和电池原材料价格上涨。此外，2023年1月1日前已支付排产定金的用户不受此次调价影响。

一财点评：比亚迪是近期首个宣布涨价的企业，除了广汽埃安外，几何汽车和睿蓝汽车等也宣布了涨价。由于明年起新能源车将正式告别补贴时代，乘联会秘书长崔东树认为，今年年末不仅不会出现大范围的新能源车降价潮，反而有可能出现一轮涨价潮，因为明年新能源“国补”即将退出，车企降价之后，若届时再提价，反而会处于被动位置，不利于销售的开展。他同时表示，目前虽然主流市场销售较好，但是新势力品牌的商超店正面临着商场客流下降的挑战，在销量方面大幅承压。这些品牌需要及时采取集客和促销措施，会推出小型优惠活动，但不会出现大范围的降价行为。

长城汽车东盟战略加速

11月30日，长城汽车携新能源阵容登陆第39届泰国车博会。长城汽车旗下中大型SUV坦克500 HEV量产版、欧拉闪电猫首次在泰国亮相，2023款哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗 JOLION HEV、欧拉好猫GT等新能源车型也同时参展。目前，长城汽车APP已经覆盖了泰国70% 的公共充电网络，长城汽车将通过推出G-Charge 超级充电站、在泰国范围内扩展快速充电设施。此外，长城将在泰国召开2022海外经销商大会。

一财点评：今年以来，中国汽车出口销量不断增长。中国汽车工业协会数据显示，前10月中国汽车出口量达261.5万辆，创下新高，其中新能源汽车10月份出口销量就达到了10.9万辆，环比增长1.2倍，同比增长81.2%。在新能源汽车领域，中国品牌竞争力较强，也成为车企全球化战略的突破口。从出口市场来看，东南亚市场是车企出口的重要市场。长城汽车等头部自主车企在东南亚市场建立了工厂，这将推动其在当地市场的发展，有利于塑造品牌形象。除了泰国市场外，长城汽车近日还在马来西亚发布了GWM品牌，推进了东盟战略。

全新缤智上市

11月30日，广汽本田为Z世代年轻人打造的全新缤智（ALL NEW VEZEL）正式上市，共分为3个车型版本，市场指导价为13.29~15.29万元。为了让更多年轻人一同趣享新意生活，全新缤智将联合新锐的品牌、平台以及同频KOL打造“创意引力场”，激活新灵感，酷创多元体验。

一财点评：作为本田全球战略车型的缤智（VEZEL），至今在全球累计销量近500万辆。缤智是广汽本田的首款SUV，其在华累计销量已突破110万辆。当前，SUV市场竞争加剧，新能源车加快蚕食燃油车市场，全新缤智主要通过技术、设计、智能体统、营销等方面升级，与诸多竞争对手争夺Z世代SUV细分市场。

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