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智通财经APP获悉,克拉克森最新数据显示,截至2月9日,今年1月份全球新签订单88艘,共计213.7911万CGT,较去年12月份数量环比增加6艘,修正总吨环比下降15.37%;与去年同期相比,数量同比减少180艘,修正总吨同比下降60.75%。
从订单类型来看,散货船新签6艘巴拿马型、10艘大灵便型;油船新签1艘苏伊士型、3艘阿芙拉型;集装箱船新签2艘超巴拿马型。
按国家来看,中国船厂接获49艘,合计125.4953万CGT;日本接获1艘,合计29101CGT;韩国接获12艘,合计63.9518万CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的58.70%、1.36%和29.91%。
数据显示,全球船厂手持订单3835艘,共计11058.4749万CGT,分别环比变化-1.26%和0.11%。
其中,中国船厂手持订单量为2114艘,共计4988.2651万CGT,艘数占全球市场份额的55.12%,CGT占45.11%,位居第一;韩国手持订单量为708艘,共计3731.3760万CGT,艘数占全球市场份额的18.46%,CGT占33.74%,紧随其后;日本手持订单量为554艘,共计1020.7495万CGT,艘数占全球市场份额的14.45%,CGT占9.23%。
从船型来看,散货船手持订单量为909艘,共计6936.8872万载重吨;油船为464艘,共计2668.0612万载重吨;集装箱船为915艘,共计746.0187万TEU。
今年1月,全球船厂共交付新船157艘,共计923.2538万载重吨,数量环比下降10.29%,载重吨环比上升117.80%;交付数量同比下跌34.03%,载重吨同比下跌4.91%。
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