2022-07-08 10:46:45 来源：北京日报客户端
随着新能源汽车市场普及率和满意度的提升，新能源汽车补贴政策将逐步退坡，但车辆购置税优惠政策有望继续延续。7月7日，工信部装备工业一司负责人郭守刚在国新办举办的稳定增加汽车消费国务院政策例行吹风会上表示，将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续政策。
郭守刚介绍，近年来，我国率先明确了发展新能源汽车的国家战略，新能源汽车市场规模快速扩大，带动了我国新能源汽车产品市场竞争力的快速提升。2021年，新能源汽车的消费者满意度已经追平了传统燃油汽车。在全球十大畅销新能源汽车车型中有六款是中国品牌车型。今年1至5月，自主品牌新能源乘用车消费占比也已经超过了80%。
今年，疫情散发对汽车产业造成了一定影响。近日发布的《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费的若干措施》也关注到了促进新能源汽车发展。郭守刚表示，将抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法，做好与补贴退坡的有效衔接。开展好新一轮新能源汽车下乡活动，组织实施公共领域全面电动化城市试点，加快充换电设施建设，推动实现信息共享、统一结算。
随着新能源汽车市场普及率和满意度的提升，新能源汽车补贴政策将逐步退坡，但车辆购置税优惠政策有望继续延续。7月7日，工信部装备工业一司
受疫情等因素影响，今年1月-4月，国内汽车板块处于低迷状态，汽车生产和销售都受到了一定抑制，出现滑铁卢。 随着疫情的缓解，全国多地纷
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从6月开始，一项关于车辆购置税的重大利好落地。根据规定，今年年底前，对不含增值税单车价格不超过30万元的2 0升及以下排量乘用车，减半征
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