“台子上一分钟，观众席十年功。”简易的一句“提早三年进行‘国六b’排放标准升級”，既展现出吉利汽车的技术性信心，也意味着着其对未来市场的提早合理布局。

5月16日，吉利汽车（HK:00175）公布主打产品全系列车系升級至国六b排放标准，提早三年进行国家排放标准升級。伴随着吉利汽车全方位提早选用国六b标准，或将对吉利汽车组成中远期利好消息。一是吉利汽车技术水平的反映，向外部宣称我国汽车公司具有较强产品研发整体实力；二是吉利汽车向顾客传送公司对商品的信心，及其提高产品价值，防止价格竞争的战略决策；三是吉利汽车向金融市场呈现公司在未来的竞争能力。

大家都知道，国家第六环节机动车辆空气污染物排放标准（通称“国六”）是为落实《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，预防压燃式及化石燃料引燃式柴油发动机汽车排气管对自然环境的环境污染，维护生态环境保护，确保身体健康而制订的规范。

现阶段，国家将国六排放标准分成国六a和国六b两个阶段，并方案各自于2021年1月1日与2023年7月1号在全国性统一执行。

在其中，国六b排放标准才算是真国六。据了解，国六b的碳氧化学物质和非甲烷总烃比国六a环节低50%之上，一氧化碳和氮氧化合物比国六a环节低30%之上。尽管现阶段制造行业基础处在向国六a转折期，但吉利汽车已在天津市、重庆市、上海市三大检测中心进行全覆盖国六b车型的验证。

特别注意的是，伴随着国家排放标准日渐严苛，国六a车系将来将遭遇上车牌、产权过户、年审的难点，及其交通出行受到限制，在开展二手车交易时候遭受外地限定，造成车辆置换成本上升。

比较之下，国六b车型不但更升值，而且将来最少五年内沒有交通出行限定，产权过户、年审沒有顾虑。这也许也是吉利汽车全系列提早三年进行国六b升級的缘故。

值得一提的是，“环境保护、绿色生态、身心健康”正变成汽车制造行业市场竞争时尚潮流中的一项重要指标值。本次吉利汽车全系列转换国六b排放标准，也将产生丰厚的环境保护使用价值。

以吉利汽车2019年136万的产销量测算（如单辆车一年行车一万公里），这代表将降低超出4000吨的二氧化碳排污、20吨碳颗粒排污，等于一年种了15万颗树。

除此之外，做为我国汽车知名品牌的象征性公司，吉利汽车仍在业界创新了“安全性鉴别圈”、“汽车绿色生态清洁舱”等个性化高新科技，而且首先资金投入3.7亿人民币起动制造行业第一款“多方位身心健康汽车”的产品研发和生产制造，20天便取得成功批量生产了制造行业001号车规级“CN95过滤芯”，完成了全系列配用和全客户免费使用。

不会太难发觉，吉利汽车好像常常迅速跟踪顾客要求。那麼，吉利汽车是怎样保证开拓创新的呢？

实际上，吉利汽车在商品与技术领域的每一次破旧立新，都不可或缺其长期性不断地开展技术革新与提升、很多的资产适用与研发投入，及其对顾客要求的洞悉、对社会发展发展趋向的掌握等。

提早三年全系列落地式国六b排放标准，积极主动为顾客处理顾虑，不但呈现了吉利汽车在技术性、产品研发行业的整体实力，也呈现了其高宽比的责任感和知名品牌关爱，这毫无疑问将为吉利汽车主打产品商品在销售市场中产生大量竞争能力。

5月6日，吉利汽车公布全新销售额显示信息，4月该企业市场销售汽车约10.54万台，同比增长率2%，同比增长率44%；1~4月，吉利汽车销售量做到约31.15万台，同比减少34%，进行全年度销售目标141万台的22%。

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