4月针对各种汽车企业最好是的信息便是中国的肺炎疫情获得了操纵，各个领域都早已刚开始全方位复工复产。终端设备销售市场显著能感受到的便是出去买车的人愈来愈多。每家汽车企业也都趁势发布了许多 大中型优惠营销活动。汽车交易市场总算迈入转暖！

5月11日，乘联会发布了4月份小汽车市场销售排名榜，这一份总榜在意料之中也是有意想不到。

NO.5 别克英朗 销量：22880辆

坚信见到英朗的姓名，很多人都认为是两年前的总榜，的确针对英朗而言早已好久没有出現在销量榜前列了，较大 的缘故便是以前换代全系列都换为了三缸发动机，可是三缸发动机的名声大家都了解，车体颤动，驱动力不够全是很广泛的问题。顾客早早已受够三缸机，英朗的销量一下子就跌落神坛。此次英朗可以重归较大 的缘故便是四缸发动机的重归。1.5L的四缸自吸柴油发动机一下子推动了英朗的销量，再再加终端设备广泛在3万余元的优惠。英朗升上第5名也是值得庆贺。并且最近2021款新车发布，英朗将来的销量也有挺大升高的室内空间。

NO.4 一汽大众宝来 4月销量：23808辆

做为朗逸的弟兄车系，宝来一直以来的销量也十分平稳，3月份售出了19352辆，4月份更进一步，售出了23808辆。MQB服务平台的宝来事实上各层面都和朗逸相距并不大，可是销量一直都被朗逸压一头。这两月市场销售的强悍主要表现，大量的還是至今终端设备的优惠营销，现阶段在全国性好几个大城市都是有3万余元左右的优惠，再加买车贷款等优惠，平价的价钱获得了大量顾客的亲睐，而且趋势依然强悍，应当会在总榜上停留很长期。

NO.3 一汽丰田 卡罗拉 4月销量：29103辆

卡罗拉一直是销量排名榜的熟客，可是进到2020年之后情况十分波动，1月的情况下卖了27637辆，跌来到第5名的部位，2月一场肺炎疫情，只售出3418辆，排第8。从3月份刚开始迎头赶上，从第四名到4月销量的第三名王座。

卡罗拉的整体实力不用多提，这款全世界车系在全世界都很热卖，特别是在近期升級了TNGA构架，操纵各层面都是有很大的发展，丰田汽车这几年聪明才智的混动技术性，不论是驱动力還是汽柴油合理性主要表现都十分非常好。用户评价和销量名利双收，卡罗拉称得上家庭装代步出行的优选车系之一。萬年不减价，还常常抬价拿车的丰田汽车，在卡罗拉的身上也是寄予希望，现阶段终端设备广泛有贴近1万余元的优惠，更平价的价钱毫无疑问提升了大量的顾客选购。家庭装代步出行，追求完美操纵，又想节油的盆友能够考虑到去店内试乘试驾一下，感受一下这2年卡罗拉的发展与成才。

NO.2 上海大众—朗逸 4月销量：34777辆

朗逸也是老友了，做为最掌握中国顾客的高端品牌，王牌车系朗逸早已热销很多年，在拆换了MQB服务平台后，总体的层次感进一步提高。持续好几个月变成销量第一，在4月卖出了34777辆，也是唯二月销提升3万辆的车系。朗逸的热卖关键有两层面缘故，一方面便是大伙儿针对朗逸太过了解，车自身的整体实力早已无需去猜疑，终究是每一年都是有那麼多的人买，用户评价毫无疑问一切正常。另一方面的缘故便是终端设备优惠十分贴心，如今最新款老款一起卖，广泛优惠在2-3万余元，原本价格也不高的朗逸竞争能力更上一个楼梯。计算下来10万余元就能落地式办好，要了解中国较大 的市场细分便是10万余元上下价格，这般大的优惠信用额度，让以前持币观望的客户下决心了信心。别忘记它是一台持续半月销售冠军的车系，而且還是高端品牌，德系味儿十足的紧凑车。

NO.1 东风日产—轩逸 4月销量：39058辆

轩逸和大家朗逸可谓是一对好哥们，2个车系的销量总冠军之战早已不断了两年。在3月份的情况下，朗逸的销量还比轩逸多一些，想不到来到4月，轩逸就完成了追上。在4月一共售出了39058辆的令人震惊考试成绩，要了解轩逸在3月份的情况下卖了23937辆，一个月的時间同比增长率了63.17%，在肺炎疫情下轩逸的销量环比也比全年度提升了15.7%，主要表现出了轩逸强劲的竞争能力。

轩逸的取得成功关键還是取决于最新款的公布，空气时尚潮流的外型吸引住了许多 年青人的留意，再再加經典款仍然在卖，并且优惠幅度挺大。现如今外观相近小天籁的轩逸在家用小汽车行业的影响力不能超越。贴近1.6万余元的优惠，让该辆用户评价特性出众的车怎能不畅销！

之上5款车系便是4月销量排名榜的前5名，你最看中谁的将来？