玛莎拉蒂Macan，跑车品牌做的SUV，当然是一流。假如非得找点存在的不足，大约是不应该跟豪华车谈的性价比高和原厂音箱。五一来店内做汽车改装音响的梁买车人就调侃了，怎么讲全是五六十多万的车吧，在他心中中华车BOSE音箱做为一个豪华车品牌，音质应当非常优异，想不到音质这般不堪入目，使他大跌眼镜，最后决策拆下来BOSE。

过度不光滑、沒有质感，进入车内显著感受到输出功率不足，这套正品的音响喇叭对苛刻的买车人而言刚做到新手入门车截环绕声的水准。依照罗先生原句点评原厂音箱便是“太欺负人了!”，无法考虑买车人的听声要求。

每个歌曲常常产生不一样的体会，康少带买车人当场试听课后，他表明喜爱大动态性的歌曲，规定音色清楚整洁，不必夸张造型设计，最后设计方案了下列改裝计划方案：

配备：服务器阿尔派F1 9990

前音场：法国RS皇室165-3三分频

功放机：卡屏KT-202一声道、卡屏KT-404四音道

原厂汽车车门呢，能够 看得出只能一层简单的门边框，远达不上阻隔噪声的实际效果。当拥有好的播放器材时，毫无疑问还要一个清静舒服的室内空间来享有它，这时候就十分必须小车四门隔音降噪了。团体给内层和钣金件先贴了一层GT减震板，门窗子贴了GT消音棉。那样能合理降低汽车车门內部的共震难题，降低驻波，提升音响喇叭的释放出来质量。

拆出来能够 见到原厂音箱，是一个薄弱的音响喇叭罩，沒有做防水解决，塑胶支撑架也非常容易毁坏，那样的原材料发音造成共震时非常容易发音不稳定，磁石小造成 带磁太弱，音色都不圆润。

法国RS皇室选用独特纸版与瓷器混合结构音盆，让低頻即不生涩又有充足的速率和运动感。而选用卡屏KT-202一声道功放机来促进，使低頻下潜强有力，可靠性优良，让你动态性十足的低頻享有。

这套音箱的动态范围非常好，播发交响音乐的情况下有很好的主要表现，电子琴的幅度和动态性也很好，合乎买车人喜爱听大动态性的歌曲要求。总体响声给人底气十足的觉得，它是一套水平非常高的音箱，二者配搭，有一种“更上一层楼”的实际效果。

说下体会，实际上每一个音箱都是有每一个音箱的特性。改裝进行后，康少和买车人当场开展了全车的聆赏。听一首“卡门组曲”，后边斗牛进场的歌曲，检测出这套音箱极致的环绕声，好像置身当场。