自主品牌‘单车型保有量’最大31款车 帝豪第3 瑞虎第8 第一300万
全国汽车产业滋长逾百年光阴,出生了几何汽车巨擘,如丰田、行家、通用、福特殊;也出生了几何传承多年、屡次迭代的典范车型,比方卡罗拉(花冠)、高我夫、甲壳虫等。没有少典范车型乏计销量已超切切量级,比方丰田卡罗拉乏计保有量超4700万,福特F系列皮卡胜过4200万、高我夫超3600万;甲壳虫、念域、帕萨特、雅阁、凯好瑞也皆超2000万。
而华夏自决品牌车企滋长的光阴还没有长,相对于齐球著名品牌车企动辄几十上百年的史乘,尔们的华夏自决品牌车企大多惟有一两十年的滋长史。尔们华夏自决品牌车企推出的几何车型史乘皆没有长,并且自决品牌车企早些年在车型家眷化代际传承这块也没有是太沉视,几何车型推着推着即尽版了。而且尔们的车企根底还未走放洋门,单车型销量上和齐球著名车型如故有较大分歧。是以尔们自决品牌车型的保有量对于比齐球车型来瞅,量级是要小很多的。
小编花了洪量光阴,搜索了31款自决品牌销量较高车型积年的销量状况(数据起源没有融合、局部数据隔断光阴太久,数据其实不精确,仅供参考;而且也有局部保有量较高的车型未归入),汇总以下:
保有量汇总排实
各车辆2001-2019年积年销量
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2001-2019年各车型销量变革
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各车型积年销量走势
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从表格旁边,尔们也许得出几个讯息。
一、传承超10年的车型谈谈无几,也即哈弗H6、比亚迪F3、夏利、海马福好来、祥瑞帝豪、QQ、瑞虎3、祥瑞遥景、比亚迪F0等9款车型;个中夏利、福好来、F0、QQ究竟上已停产,F3也江河日下。
两、2014年是自决品牌滋长的一个分水岭,这一年,自决品牌推出了多款各自的沉磅车型,比方宝骏730、长安CS75、哈弗H2、江淮S3、幻快S3、海马S5、众泰T600等;齐部皆是SUV,几何自决品牌车企靠着这波SUV赢余,赶快突起。
三、31款车型旁边,10款轿车,1款MPV,20款SUV。这10款轿车旁边又有QQ和F0二款微型车,正儿八经的轿车也即8款;而且QQ、F0、福好来、夏利均已停产。讲亮自决品牌的轿车如故弱势,首要靠的如故SUV。
四、2016和2017年是几何自决车企的销量顶峰,也是几何车型的销量顶峰。这二年,哈弗H6、长安CS75、帝豪、宝骏730、传祺GS4、荣威RX5、专越、帝豪GS、遥景SUV、江淮S3、作风580、宝骏310、比亚迪宋、海马S5均创停销量最高记录。而从2018年启初,车型年销量根底皆在走停坡道。
五、31款车型旁边,祥瑞汽车有6款,长安4款,上汽通用五菱4款,比亚迪3款,长城奇瑞上汽各2款。超百万车型9款,超2百万车型2款。
第别名 长城哈弗H6 296.5万
停止2019年,哈弗H6商场保有量高达296.5万。没有太长城官方在2019年停半年即提倡保有量过300万了,能够是数据起源题目;没有过没有管数据确切取否,哈弗H6保有量300万操纵已是华夏自决品牌的奇妙了。
哈弗H6自2011年上市此后, 已是连结多年的SUV销量第一,最高月销曾高达8万(2016年12月月销过8万),创自决品牌趁用车单月销量记录。但跟着各车企发力SUV商场,哈弗H6的超过上风逐步收缩。自2016年创停58万的顶峰以后,近3年延续停滑;2019年年销量跌至38万,哈弗H6的SUV老迈场所其实不稳定。
第两实 夏利 约250万
夏利是自决品牌旁边的老长辈了,1986年即推向商场,2004年即乏计销量破百万。方今夏利已没了,天津一汽也改成天津专郡汽车了。
第三实 祥瑞帝豪 183万
祥瑞帝豪从来是自决家轿的扛把子,全年位居华夏轿车商场前十,是自决品牌在轿车周围的部分旗子。跟着车型的老化和比赛的家居,帝豪2019年的销量有小幅停滑。方今月均1.8万操纵,按这个趋向,本年破200万保有量是大约率事情。
第四实 比亚迪F3 180万
比亚迪靠高仿“花冠”的F3起身的,昔日月销2-3万是常有的事,已经当过自决轿车月销量老迈。没有过F3差没有多知难而退啦,方今已没有是比亚迪的主销车型。
第五实 奇瑞QQ 144万
昔日的奇瑞QQ然而街车,一度攻下奇瑞销量的一半多,奇瑞早些年倚赖QQ走量稳居自决老迈场所。没有过跟着微型车商场的减弱,QQ的传说也该降幕啦。
第六实 宝骏730 130万
五菱入迷车,宝骏730昔日顶着五菱宏光晋级版的实头出讲,一炮而红。短短6年多光阴,乏计产销已达130万。方今宝骏730抢手势头没有再,但月销还有1万操纵,其乏计保有量还将接续延长。
第七实 传祺GS4 113万
广汽趁用车入进商场较晚,2011年才有车型上市。早些年销量从来没有暖没有火,直到2015年传祺GS4横空诞生,一炮而红,2016年和2017年均位居SUV销量前三甲,广汽趁用车从此突起。
没有过呢,兴也GS4、衰也GS4,传祺过度依靠GS4一款车型,跟着传祺GS4比赛力和销量的停滑,广汽趁用车的销量也随之停落。
第八实 瑞虎/瑞虎3 105万
瑞虎3是奇瑞的N晨元老,传承于今,薪火未尽。固然从未大红大紫,但也有连结多年10万操纵的年销量奉献,堪称爱岗敬业。
第九实 长安CS75 102万
长安CS75自2014年上市以后,销量从来位居SUV前线;最新的CS75 PLUS颜值备受好评,销量延续爬升。
第十实 长清闲动 97万
逸动也是自决品牌旁边,为数没有多销量脆挺的轿车。长清闲动一度和祥瑞帝豪撑起了华夏自决品牌轿车的牌面。
第11实 祥瑞遥景 96万
祥瑞遥景2007年正式上市,也是祥瑞汽车的活化石了;停止到此刻,离百万一步之远。方今遥景月销七八千,销量放荡。
第12实 长安CS35 95万
长安CS35也是销量常青树,是长安能稳宿销量基盘的大元勋。
第13实 海马福好来 90万
海马福好来是自决家轿旁边传承相对于久的车型了,昔日的新三样,早些年也是屡次位居齐邦轿车销量桂冠的车型;方今已胜过4代,乏计保有量90万操纵(官方提倡120万保有量,揣测过百万是有的)。福好来的底细和口碑皆是比拟好的,怜惜未能跟上商场的足步。
……
其余诸如专越、荣威RX5年销量均特殊可看,其保有量皆将速快延长……
华夏自决品牌突起之道才刚刚启初,改日华夏品牌车企必定要走向齐球;保有量过百万不过个小宗旨,改日简单车型保有量过切切没有是梦!华夏汽车品牌,好戏才刚刚启初!
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