驾照考试的标准在伴随着时期的发展而升級，考试难度系数也跟随变高了。并且从上年刚开始，科目二考试也由5项，变成了如今的“5 4”方式，学员必须从这当中选择5项开展训练，随后报名参加考试，假如不可以根据就需要再次补考。

许多 学员都感觉驾照考试是十分艰辛的，由于如今考试的关键点变多了，假如忘掉打方向灯或是是间距掌握禁止，都是有将会会不及格。而在科目二和科目三考试的情况下却只能5次机遇，假如这几回机遇也没有把握，就需要重新再来了。那为何科目二和科目三不可以有第6次或是第7次机遇呢？车辆管理所得出了回应。

科目二和科目三是认可全部学科之中较难的，许多 学员沒有取得驾驶证，便是由于这两个学科卡死的频次太多了，而他们提升频次限定，也是以便让学员懂得珍惜，而且提升学车的主动性。假如频次是無限的，很多人就会感觉即使一直考下来都没有事，总之总有一天自身能根据，就会很不用心。

在大伙儿心理状态释放压力的情况下，学车的情况下就会越来越很不积极主动，不及格的几率也会上升，预定考试的学员就会越来越愈来愈多，那时候院校分配考试也会越来越十分不便。因此以便限定学员的总数，车辆管理所就采用了这类限定考试频次的现行政策。

老杨觉得，这类现行政策還是很必须的，那样就会给学员产生一种工作压力，大伙儿在学车的情况下就会越来越更为有紧张感，考试的成功率就会变高了。并且由于考试不通过也要再次交费，大伙儿就会感觉舍不得，也会十分爱惜考试的机遇，既不容易导致資源奢侈浪费，又节省了時间。