同二十年前的中国人对比，伴随着汽车商品的慢慢普及化，大家针对汽车相关专业知识的掌握可以说丰富多彩了很多。尤其是一些基本性的汽车维护保养、维护保养专业知识，中国绝大多数买车人大部分都能够亲自动手进行。可是有一件关联到车里全部乘客人身安全的配备，却通常被很多人忽视了，那便是“汽车安全气囊”。

汽车安全气囊更需维修保养

汽车安全气囊针对车里乘客的必要性不用用过多語言来过多阐释，大部分买车人都把握关于汽车安全气囊的一些基础知识，如汽车安全气囊正前方和上边不可以置放物件、汽车安全气囊要与保险带相互配合应用、儿童安全座椅应安裝在后排座防止气襄弹出来时对少年儿童导致损害等。

但是因为汽车安全气囊的应用概率相对性较低——绝大部分司机也没有遇到过汽车安全气囊弹出来的状况，因而在大家观念中存有有一个十分大的错误观念，那便是汽车安全气囊要是不应用，就不会有维修保养和拆换的难题。

事实上，汽车安全气囊的维修保养和拆换是一个与安全驾驶息息相关的关键出题。每一次起动车子时，车内仪表盘汽车安全气囊显示灯都会亮起大概五秒左右上下時间，随后灭掉，这就是车子的一个自查姿势。假如汽车安全气囊显示灯处在长亮情况，则说明汽车安全气囊系统软件存有常见故障应先检修，不然存有汽车安全气囊不灵或误弹出来的风险性。

除此之外，许多买车人不正确觉得汽车安全气囊的设计方案使用寿命同全车使用期是一致的，因此忽视了针对汽车安全气囊的定期检查拆换。恰当方法是车子每行车1万至2万多公里，就应当到4S店查验汽车安全气囊和附设构件，或是在开展维护保养时规定4S店对汽车安全气囊开展检验。非常必须注重的是，即便汽车安全气囊沒有导爆管，在按置8至10年之后其品质也无法获得确保，应立即回到4S店开展拆换。

知名的高田气囊恶性事件

也有一件与汽车安全气囊相关恶性事件必须造成全部汽车客户的高度重视，那便是“高田气囊”的召回。该恶性事件延迟时间很长，蔓延到范畴极广，针对汽车制造行业和客户的总体杀伤力仅有“排污门”恶性事件能够一概而论。

创立于1933年的高田株式是全世界第二大汽车安全气囊经销商，其第一批难题气襄的生产制造期限最开始追朔至1995年。关键难题为“该企业生产制造的未带防潮剂的硝酸铵汽体产生器，在汽车安全气囊进行时，汽体产生器将会产生出现异常损坏，造成 残片飞出，伤着车里工作人员”。2000年，英国國家道路交通安全性管理处（NHTSA）刚开始接到相关实例举报，从2009年起，涉及到高田气囊的召回刚开始在全世界范畴内规模性进行。

高田气囊召回事件基本上包含了现阶段全部流行汽车公司，在其中日本车企包含丰田汽车、广州本田、曰产、三菱、斯巴鲁、马自达汽车、铃木摩托等，欧州汽车企业包含大家、斯柯达、菲亚特、中国黑板品牌、西雅特、DS等，英国汽车企业则有福特汽车、雪弗兰、别克汽车、菲亚特、Jeep、特斯拉汽车等，自有品牌则包括好意头、北京市汽车、腾势、江准、纳智捷等，除此之外新款奔驰、宝马五系、奥迪车、英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克萨斯、讴歌、路虎揽胜、捷豹等豪华车品牌也是有百万计的车子涉及到在其中，乃至跑车品牌兰博基尼和商用汽车戴姆勒货车，也在高田气囊的召回范畴以内。

据调查，高田气囊召回事件在全世界涉及到车子累计超出1亿辆。虽然高田株式因此负债累累并于2017年6月申请办理了破产保护，但这次早已不断了接近十年的全世界规模性召回仍在开展之中。

召回并未完毕，请尽快防患未然

很多汽车企业在高田气囊召回事件中都主要表现出了明显的社会发展责任感，以广州本田为例子，高田气囊恶性事件暴发后，广州本田快速对全世界范畴内涉及到本次恶性事件的相关车系进行了召回。在中国销售市场自召回生效日，历经勤奋努力，绝大多数在召回范畴内的买车人在收到信件或电话通知后，均已返回4S店完全免费拆换了汽车安全气囊相关零部件，清除了安全风险。现阶段，仍在官网由此可见召回公示，不断号召相关买车人尽早进行到店拆换——

但是如同上文所提及的，很多汽车客户针对汽车安全气囊的维修保养和拆换存有着一定错误观念，另外对高田气囊恶性事件的危害不足高度重视，因而相关高田气囊的召回还远远地沒有完毕。因为该恶性事件波及面和周期时间都十分大，假如您的靓车是在2000年之后原厂，不论是哪个汽车生产商生产制造的，小编都建议根据相关知名品牌官网、国家市场监管质监总局商品管理处网址或4S店确定一下是不是在高田气囊召回范畴以内。如果是请尽早前去4S店拆换汽车安全气囊相关零部件，为您和您的亲人清除这一巨大的安全风险。