正月底的时间，英邦媒体《MCN》宣告了几弛 Yamaha 新一代中型疏通街车 MT-07 的谍照。

（图片起源：MCN）

报导中称，从外部看察，提倡机的局部犹如不变革，但商讨到便将到来的排搁变革 —— Euro 5 欧五排搁程序，它的内部能够产生了一些变革。车体的局部，大灯局部犹如有一个新的计算，前刹车体例的周边充满了觉得体例，极可能是在对于新的 ABS 体例入行尝试。

作品结尾以为，商讨到现行款的 MT-07 是往年才上市的，并且此刻瞅到的这款本型车还处于初期阶段，他们估计这款新一代的中型街车将要到 2021 年才会正式明相，而这个光阴、是对于齐部现有车型（新车）真施欧五排搁程序的结尾限期。

Yamaha 的中型疏通街车 MT-07 在 2014 年初次宣告，用于与代搭载直列四汽缸提倡机的 FZ6、XJ6 系列。该车搭载一幅水凉四冲程直列二汽缸、DOHC 每汽缸二汽阀的齐新 CP2 提倡机，排汽量 689 cc，最大能源输入 55 kw（约 74.8 匹。欧洲商场另有 35 kw 矮功率输入的 A2 版）。

停图：2014' MT-07（质料图片）。

现行款的 MT-07 在 2018' EICMA 米兰车铺上初次公然、往年正式上市，属于第两代的车型。在数据上，第两代 MT-07 的能源单位不变革，但有一个新的表面造型，和局部设置上的晋级。

停图：2019' MT-07（质料图片）。

在 MT 产物家眷中，方今只剩停 MT-07 还不采取双眼式大灯的家眷式面谱作风。近几年间，从排汽量最矮的 MT-125 到最大的 MT-10，皆已采取了 LED 双眼大灯的车头作风，改日的换代 MT-07 能否也会换用邻近的计算，将是一个乐趣的话题。

停图：2020' MT-07（质料图片）。

停图：2020' MT-125（质料图片）。

停图：2020' MT-09（质料图片）。

停图：2020' MT-10（质料图片）。