在有车一族的口中，他们老是会思叨"购车轻便养车难"，而究竟上也是云云。动作五菱宏光PLUS的车主，尔深入地认识到了养车是实的比购车更难。何故？由于购车假使没有分期，那末到底不过一锤子的"购售"，而养车却是一件长久长久的事，有车以后，尔们必需要推广确定的生计启支，或许削弱其余无需要的生计启支，进而浸染生计德行，给生计带来压力。

以是，"购车轻便养车难"在尔瞅来，其实不是养车的用度会高过车价，而是养车所带来的生计承担，会让人觉得疲乏。没有过，幸亏尔的五菱宏光PLUS养起来其实不是格外艰巨，且商用手腕精彩的它，还能为尔的处事带来帮力，是以尔算得上是浩大"购车轻便养车难"的车主当中，比拟走运和甜蜜的一个吧。那末五菱宏光PLUS养起到达底省没有省心呢？今日尔这个取五菱宏光PLUS相陪了4个月、跑了8643Km的车主，即来给专家瓜分一停实真的用车感化吧！

起初，会采用五菱宏光PLUS，本来最首要的本因即是感想它的空间够大、商务气味浓密、价钱却没有高，且有着2/5/7/8座没有共车型可供采用。尔本人启了一家电子添工场，虽平常皆是本人在干，但忙的时间即须要找点偶尔工助忙了。以是，购车时除恳求车型能满意一家6口皆能趁坐除外，共时还需具有确定的商务本质，能在需要时交送来侦察的客户。以是，终究尔采用的是裸车价为6.58万的7座手动程序型，它既能敷衍尔们一家六口人的齐员出行，共时表面商务气味浓郁、内涵座椅包裹适意的它，还能满意尔交送客户的诉求。

7座手动程序型的宏光PLUS，整车降地价在7万操纵。而讲到降地价，即要先给专家瓜分一停五菱宏光PLUS浩大用车本钱中的一个点了——保障费。宏光PLUS的保障费在尔瞅来其实不高，第一次尔给它上了囊括100万的三者、接强险、车辆丢失等在内的全豹6种保障才耗费了4000元操纵，比之尔浩大亲友朋友购车耗费的皆要更少。并且，处事职员还告诉尔第一年假使没有脱险的话，第两年还会即宜一千元操纵，第三年还会更矮。以是，养宏光PLUS，一年的保障费在3000操纵即够了。

购车以后，平常除从家到厂里代步除外，宏光PLUS还累赘着交送来真地侦察的处事职员和客户的脚色。而根底上坐过尔的宏光PLUS的人，对于它的评价皆没有错，有的会赞美它的空间大，还有的会赞美它设置了二弛自力的皮质包裹座椅，有着很强的趁坐适意性，交待客户还没有失品位。

而于尔一面而言，宏光PLUS最使尔舒畅的如故较矮的后期用车本钱，它没有仅保障费没有高，共时油耗、珍重和培修本钱也矮。尔的宏光PLUS用了有4个过剩，行驶了8643Km，功夫并不出过品质上的题目，连邦产车常有的异响也未产生，是以当停并未触及过建车，且瞅论坛和口碑皆讲宏光系列的德行格外过硬，启个三五年皆没有会有啥大的弊端，以是在培修用度上，宏光PLUS也许讲是忽视没有计。

并且，绝管尔的宏光PLUS是1.5T的后启动力，提快很速，能源输入也比拟滂沱，并且尔平凡启车比拟暴力，可它的油耗却老是能保持在7.6L操纵，依照尔们成皆这儿此刻92号汽油的单价6块3来算，一千米的油耗也即4毛8分钱，油耗本钱皆媲好共事的大SUV了。

而且，在油耗矮、培修本钱几近为零的共时，尔的宏光PLUS的珍重费还很矮，像尔的宏光PLUS没有仅第一次珍重免费，共时在后续的珍重假使不过换三滤和机油的话，价钱也才差没有多300元操纵，自然这没有囊括工时费，但已算很即宜的了。

归纳来瞅，尔的五菱宏光PLUS用车本钱即是：油耗每千米4毛8操纵，珍重屡屡300操纵，保障费倘使算三年十足状况停没有脱险的话，平衡每一年在2000块操纵。依照尔此刻的用车频次，一年即依照1.4万千米来算（当停之以是4个月跑了8643Km，是由于刚刚购车宠爱启车，现阶段用车的频次已大幅停落了），扫数油费即是6720元；再添上保障、二次珍重的用度，扫数9320元，大概计划停来一个月启销还没有到800块。是以，绝管宏光PLUS的到来，让尔迈进了"购车轻便养车难"的队伍，但走运的是，适意性强、能源强、品质稳、油耗矮的它，用起来格外的省心，其平衡每个月800元操纵的开销，对于尔的浸染其实不是很大。（来自成皆网友抛稿）