为维护摩托、电动车乘驾工作人员和轿车乘驾工作人员的人身安全，降低车祸事故中的致死率，国家公安部在全国性布署了“一盔一带”安全守护行動，全国各地政府部门大力支持，运用各种各样方式与方法开展宣传策划与正确引导，充足启动人民群众参加，提高人民群众应用安全性头盔与保险带的观念感。江苏也是于7月1日刚开始首先实施《江苏省电动自行车管理条例》，这将是全国性第一部省部级地方法规管理方法电动车。这造成了全国的头盔限时抢购高潮迭起，头盔价钱也进一步增涨，可是怎样才可以选购到达标的、可以合理维护乘驾工作人员的性命之盔呢？

头盔能够 分成全盔与半盔，全盔便是把头顶部所有包起来，有着最好是的防御性，产生安全事故时要合理维护下颌，舒适度与便捷性就稍差一点了；半盔防御性较弱了，但其舒适度与便捷性对比于全盔更胜一筹，透气率也更强。

全盔

半盔

国家质检总局与国家认监委于2017年10月公布了第86号文，规定对摩托乘客头盔执行强制验证管理方法，未获得强制CCC验证的商品不可原厂、市场销售、進口或在别的生产经营中应用。因此大伙儿在选购头盔时一定要细心查询产品名字、企业名生产地、合格证书、国家标准等，选择“CCC”标示。

CCC标示

大家平常在路面上行车时候发觉许多 驾驶员带著施工工地上的安全头盔，那大家能否应用这类安全头盔替代头盔呢？回答很显而易见，是不可替代的。他们的关键功效是不一样的，施工工地上的安全头盔主要是避免高空坠物对头顶部造成的损害，而头盔的维护则是多方位的，大家切勿钻空子。

最终，期待大伙儿可以大力支持国家的呼吁，从本身学起，带头盔带保险带，安全性上道，对别人承担也是一种对自身负责的行为，敬畏生命，尊重生命！