应对越来越年轻的消費人群，各种生产厂家都开始了低龄化设计理念和线路，但是怎样能在在诸多的商品中，产生自身的设计风格出类拔萃呢？大家就讨论一下东风风神发布的奕炫GS是怎样实际操作的吧！

尽管奕炫GS定坐落于SUV车系，但炫酷、时尚潮流的造型设计让其摆脱了归属于自身的与众不同设计风格！这款新汽车打造出与CMP服务平台，低趴的造型设计使他非常好的差别于销售市场上的SUV精准定位更像一款标新立异的跨界车型！

车前线框冷峻，在家族化的设计风格突显下更为的年青潮流化，尺寸较大熏黑了解决的进气口提高了狂野风采，鹰眼侠引流矩阵LED大灯围绕前格珊突显了现代感，照亮以后具备非常高的辨识度！此外从车灯内眼角垂直于出来的不锈钢饰条突显了视觉效果上的张力，过去脸来看觉得时尚潮流野性有狂放不羁！

车体侧边直直的的身材曲线设计方案突显了粗犷原素，后尾设计方案重视质感，立体式线框刻画出后尾的运动感，后尾灯造型设计映衬车前设计方案，仍然选用LED光源，照亮以后实际效果优异！

车内饰设计方案选用高亮度和亚光材料配搭结合，再以鲜红色后卫开展装点构建炫酷魅力视觉冲击，三幅式汽车方向盘握感舒服，应用高亮度装饰板开展装点以后更显精美，特别注意的两边并沒有基本的智能功能键！

10.25寸飘浮中控屏人工智能技术系统软件丰富多彩，7英尺车内仪表盘內部驾驶信息内容也算丰富多彩，总体来看车内饰依然持续了风神奕炫的对称式设计理念，另外此车全系列标准配置1.08平米全景天窗车出示了优异的光照和自然通风！

驱动力上奕炫GS出示了1.0TD直列三缸和1.5T直列四缸2款涡轮增压器柴油发动机可选，至大功率各自为125大马力和150大马力，最高值扭距为196牛 米和230牛 米，传动装置配对5速手动式或6挡双离合器变速器。悬挂系统层面，选用的是前麦弗逊式独立悬挂 后扭力梁式非独立悬架这一普遍组成方法。

小结：从外型上看奕炫GS還是十分有自身的设计理念的。外观设计上十分合乎时下顾客的审美观，配备上在这个价格区段内也算得上丰富多彩。而安全驾驶上，尽管沒有过多特性，但考虑平时交通出行彻底没有问题。那麼针对那样的一款SUV车系是不是触动你呢呢？