很长一段时间内，中国人买车还是以"大"为主的。而随着生活水平的全面提高，一家人所有的车辆已经变成了2台、甚至3台——这样就让小车有了新的发展空间。

可能有读者听说过日本的K-car文化，实际上这类小车作为纯粹的代步工具，在狭小的老城区和山路上更加游刃有余；泊车的时候也异常方便；车内多变的空间布置，也能灵活满足各种用车场景；最后改装潜力也不小……所以这些年来，民间对于引进K-car的呼声还是挺大的。

"人民需要什么，五菱就造什么。"一向胆子比较大的上汽通用五菱，于5月28日推出了旗下首款四座新能源车——宏光MINIEV电动车，并且正式开启预售。新车共有3种配置车型，预售价格区间仅为2.98万至3.88万元！

小学生都买的起，五脏俱全

外观上来看，宏光MINIEV电动车就是一台"超小号五菱宏光"，方正小巧的外观造型，让其看上去极具辨识度，而且颇有日本K-car的"盒子车风格"，从外观上也能猜到这样的造型设计，是为了营造出尽可能大的内部空间。

而作为一款纯电动的2门4座微型车，宏光MINI电动车的车身尺寸为2917/1493/1621mm，实际上在宽度数据上还是略超目前日本K-car的标准的（应在1480mm以下）。相信五菱的设计师之所以没有完全依葫芦画瓢，应该是充分考虑到我们的具体国情——毕竟咱中国人的骨架还是比较宽的。