出自德系大牌,轿跑造型设计,家族颜值担当,这就是大众CC的标
出自德系大牌,轿跑造型设计,家族颜值担当,这就是大众CC的标签所在。按理说,出自认可度不成问题的大众,并且有着最美大众车之称,一定程度上抢夺奥迪A4L的销量份额,似乎不成问题。但月销仅保持在1000-2000台左右的成绩,只能用销量惨淡来形容。其实在新款CC刚刚亮相的时候,可谓引起了很多年轻消费者的关注。
毕竟作为一贯套娃为主的大众,全新CC的登场,凭借运动个性的设计,着实让我们有眼前一亮的感觉。但自从上市以来,销量层次上却扮演着落魄者的形象。那么颜值完胜A4L的大众CC,不被认可的原因是什么呢?下面就借这一机会和大家聊聊。
首先对于整车进行一个简单的介绍。毫无疑问,号称最美大众车,外观设计自然得到了大家的认可。前脸方面,采用轿跑车型惯用的扁平式布局,大尺寸镀铬前进气格栅,形成大嘴式的形状,和两侧锐利的大灯组合,形成很好的呼应效果。拉风帅气,形容它丝毫不过分。至少我觉着,即便是换掉VW车标,镶嵌上品牌溢价的四个圈,也完全没有违和感可言。
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