对于丰田汽车来讲，很多 的消费者并不生疏，终归就是如今的社会的知名大汽车企业之一。而在岛屿国家本地它还与曰产，广州本田合称之为"日式风格三巨头"。虽然排面够大，但对于丰田汽车来讲，从目前小轿车主力阵容来看，早就处于饱和状态。转过头看SUV主力阵容，欠缺了真正现实意义上的初学者。就拿目前最合适的丰田汽车C-HR和奕泽来讲，起市价由于接近14亿元，因而还并不能称之为是真正现实意义的初学者。而从当下我国汽车交易销售市场市场走势来看，初学者SUV行业前景有挺大的有希望，自然丰田汽车则更不易放弃这些方面儿蛋糕。

除此之外，对于现如今的年轻人来讲，独树一帜是他们的标志。对于丰田汽车而言，便于听从年轻人们的口味，将本身老一代的核动力汽车综合服务平台消弭，从而换为全新升级升級TNGA综合服务平台。凭借优异的TNGA综合服务平台，打造出不计其数爆款网红车，如新款凯美瑞、丰田亚洲龙、荣放等。并且在他们的的身上，还会继续再次和发现互相元素，那就是比之前老一代比照，无论是外观还是车内装饰或者是推动力大部分焕然一新。

当然销量一部分跟随着着人气值渐渐地飙涨，重回我国日式风格一哥的真正真实身份。

不久前，丰田汽车又有重大新闻，公布发布了全新升级升級大中小型跨界SUV车型Yaris Cross的官图，配用以TNGA-B综合服务平台。从名字来看， Yaris Cross也是依据Yaris（雅力士）进化而成。提及雅力士确信大家都不易生疏，终归作为之前首屈一指的日式风格小钢炮，无论是运动场还是家用，都有着区位优势的知名度。而丰田汽车通常将它变成一款社会化营销风SUV，要来也是早已看好了我国初学者市场销售。

既然作为新款Yaris的演化车型，丰田汽车核动力汽车核心价值就是拒绝套娃。不容易很难发现，前脸新车前端开发的进气口采用了分离式方案设计，上一部分成M产品造型设计，内部的网格状前脸进行了深咖啡色处理，大灯的方案设计更加气体，这与新款Yaris所运用的长细偏平产品造型设计截然不同，黑灰色的前唇和车身下面运用的黑灰色包围着着融为一体，显出了越野汽车气质。

侧面和尾部的方案设计上也都进行了再度创作。Yaris Cross的外观规格型号分别保证了4180/1765/1560mm，轴距也保证2560mm。因而从侧面看见比一般版Yaris明显的高过一截。并且便于搭建出SUV感觉，前轮眉仍然往外扩，看上去具有速度感。除此之外，尾部也运用了流行的紧紧围绕后后尾灯，后车辆顶端上内嵌小汽车尾翼，搭配后杠两侧扩散口，使所有尾部的质感得到了提升。总体来看，新车的产品造型设计更加的运动健身且豪爽。

"车内装饰应用型好，但科技感不高"，说的也是丰田汽车很大的缺点。依据下边的图不容易很难发现，面料绝大部分采用咖啡色与黑灰色紧密联系的软皮制作工艺，以及小量的黑灰色装饰面板组成。中控屏采用的是与荣放一样的半升降机构产品造型设计，而车里车内仪表盘也是采用全液晶显示器，科技感搭建的十分立即。除此之外，还具备carplay以及车内氛围灯。

新车还将提供二种动力系统选择。一种是传统的1.5L三缸控制模块搭配6速手拉式或CVT的构成，另一种则是更加出色的混动系统，运用的是Atkinson-cycle版本信息的三缸控制模块和电机。拥有做到40%热效率的控制模块可单独为小轿车的前胎提供推动力，而电机可以 用以控制器后胎，因而该推动力构成可用全驱系统。

写在最后

而且据最新动向称，丰田汽车早就在中国注册了Yaris Cross的专利商标。这也就代表着未来这款车一定会中国，只是究竟会在哪个中外合资企业制造厂生产加工还尚不清楚。当然对于一台那般中外合资企业初学者的新车，涌入进我国市场销售，要来也会来一次大大的变化。对于价格而言，该车市价理应也不会高过10余万元，因而未来销量最应来日可期！