在新能源领域，传统汽车品牌们动作并不算大。也就间接的让人产生了在新能源领域中传统汽车品牌并不如新兴品牌这样奇怪的错觉。但是在去年，奔驰用实力告诉了大家，他们在新能源中的实力。日前，我们从奔驰官方获取了一张全新奔驰EQS带伪装图片，新车外观造型上依然保持着概念车中较为动感的设计元素。此外，新车将会在德国辛德芬根56号碳中和工厂生产，而这间工厂也会生产全新奔驰S级，这也意味着奔驰EQS将会与全新S级共线生产。据透露，奔驰EQS续航里程将达到480公里。据悉，奔驰EQS将在德国9月建成的新工厂正式投产，

外观方面，新车延续了概念车的设计元素，造型上并没有概念车那么夸张，更加的符合了量产车的常规造型。新车采用了溜背式造型设计,A柱位置更加倾斜，更符合轿跑车的风格。侧面的线条比奔驰S级显得更为复杂，交错的线条在门板中部形成一个夹角，视觉效果十分独特。此外，新车显然仍然具有比S级更动感的设计美感，包括突出的尾灯造型和贯穿后备箱的保险杠，有助于产生空气涡流，从而改善空气动力学性能。

内饰方面，新车与全新一代S级的内饰设计基本一致，新车中控屏更换了两块更大尺寸的一体式液晶屏，并且取消了中控部位大量的实体按键，预计车辆控制功能都将集中在大屏里进行操作。

动力方面，预计新车将搭载双电机，最大功率402马力，峰值扭矩为765n·m。新车作为奔驰电动轿车的旗舰产品，将基于mea电动架构打造，车内空间预计将会比奔驰S级更大。

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