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为啥高速行车不让开内循环?老司机:这都不知道,真替你捏把汗!

为啥高速行车不让开内循环?老司机:这都不知道,真替你捏把汗!

自从车子上有了空调这个配置后,就非常受车主的欢迎,因为车子是一个封闭的空间,夏天用车会很热,冬天会比较冷,开车过程是比较难熬的。但在行驶中开车窗会增加车子的阻力,导致车子的油耗升高不说,还影响开车的安全。所以现在空调这个配置已经是车子的标配了,能有效提高开车的舒适性,但是这个标配的使用也不是无脑的,如果用错了,开车的危险度是比较高的,非常容易出事。

为啥高速行车不让开内循环?老司机:这都不知道,真替你捏把汗!

就像在高速开车的时候,是不让车主开内循环的,不少车主不知道为啥要这样做,为了让车子可以快速降温减少油耗,在高速开车的时候依旧我行我素使用空调的内循环。对此老司机表示不知道为啥高速不让开内循环就敢上高速,真的替你捏把汗!要知道高速开车的路程是比较长的,车速也比较快,为了保证安全车主需要高度集中的关注路况。

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这个时候对空调的模式基本上是不会再次调整的,而长时间在车内使用内循环,车内的氧气含量会越来越少,车内人员会因为氧气含量较少出现犯困瞌睡的情况,驾驶员开车时的疲劳感会被放大,很容易出现注意力不集中的情况,在遇到突然情况的时候很难及时做出反应,容易发生车祸,安全度非常低。

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所以在高速开车的时候都不让大家使用内循环,想要较高的舒适度可以使用外循环,它不仅可以保持车内的温度,同时可以让车内的空气车车外的进行互换,以此来保证车内的氧气含量是充足的,可以提高驾驶员开车时脑子的清醒度,在一定程度上也可以消除驾驶员的疲劳感,提高开车的安去度。

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不过长时间在注意力高度集中的在高速开车,即便是开了外循环,车主也很容易出现疲劳犯困的情况,最好是在服务区稍作休息在开车,在开车的时候可以嚼口香糖,听点欢快的音乐来保持清醒。还要注意自己的坐姿,如果坐姿不正确,开车的疲劳感也是比较强的。如果经常长时间开车,建议大家在车上配置个头枕腰枕。

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它们是根据人体结构制成,可以对人的颈部以及腰部起到支撑作用,有效减少开车的疲劳感。同时它们可以起到较好的缓冲作用,在车辆发生碰撞时,可以提高驾驶员的生还率,防止冲力对驾驶员造成较大的损伤,一般一二十块钱就可以买到,车主可以试试看。

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