最不该倒下的“大块头”！起步245马力，跑高速稳如牛，却卖不动

放眼细看如今的国内汽车市场，各大车企之间的竞争那是十分激烈的，细心的车友不难发现，美系福特和法系PSA集团目前仍处于低迷时期，这点也是令人感到十分惋惜的，因为它们两家皆是有着百年的造车底蕴，实力不俗。而咱们今天的主角-福特锐界，笔者之所以说它是最不该倒下的“大块头”也是基于它那糟糕的市场表现和整车极强的产品实力，但如今的销量表现却非常的难看。

或许各位车友都知道，曾经的锐界月销量破万那是相当轻松的，而一辆中型SUV能够做到这样的高度，也是足以诠释它的产品力和实力完全符合消费者的期望值，但时至今日，锐界已经连续多月销量维持在2千多的状态，可以看出已经是处于卖不动的地步，其实要是论销量的话，如今的锐界在途观L、汉兰达、昂科威它们面前是十分渺小的，但锐界是否是一辆“精品”SUV呢？咱们再把视觉回归到它的整车产品力和实力之上

锐界全身采用了大量精准度极高的零部件，福特的百年工艺也是赋予它一身扎实而细腻的做工，从而使得品质足以比肩冠道它们，锐界的整车颜值也是打造得相当到位，整车看上去十分的硬派，前脸采用的是大尺寸的进气格栅，中网也是经过了熏黑处理，为前脸披上一层神秘面纱的同时，营造出来的视觉效果相当不错。车身侧面细长而清晰的腰线勾勒出来的光影效果也是极佳，搭配上那硕大的轮毂，流露出十分狂野的一面，要是开上街的话，回头率也是不输途观L它们的。

而在车身空间方面，该车有着4878mm、1925mm、1734mm的长宽高和2850mm的轴距，这样的尺寸称它是一台“大块头”甚至毫不为过。营造出来的乘坐空间也是极佳。来到车内，最为吸睛的还是它的中控台布局，搭载了一台大尺寸的液晶屏，增加了车内不少的时尚韵味，且车内的用料和做工也是达到了同级别的一流水准，在此基础上它还有着ESP车身、8气囊、刹车辅助、上坡辅助等安全配置的加入，营造出来的安全性也是值得肯定的。

动力方面，锐界搭载有2.0T和2.7T V6两款引擎，其中，2.0T坐拥245匹马力，峰值扭矩390牛米，最高车速为192km/h和百公里油耗低至9L，而这款进口V6引擎则是坐拥329匹马力，峰值扭矩503牛米，动力输出相当的暴躁，转动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱，如此的动力参数配以那扎实的底盘调校，跑高速可谓是稳如牛，咱们也不得不承认，它这样的动力无论是越野还是出门旅行，在SUV车型当中，它都是能够排得上数的。

结语：总的来说，锐界的各方面表现还是十分抢眼的，但或许是因为品牌影响力的问题，让它目前的市场表现十分的尴尬，基于此笔者才说它是最不该倒下的“大块头”,若是抛开车标，它的综合实力表现绝对是在汉兰达、途观L等车型之上的，如此厚道的一款车，但销量对于它来说实在是太不公平了。对于该车，各位车友怎么看呢？欢迎在评论区留言，喜欢的点点关注，谢谢！