人会随着环境而变化，汽车也是如此，伴随着用户的体验度提升，当下的车型不仅要具备更高的性价比，还要兼具更省油的燃油特性，以及超高的颜值。千言万语汇聚成一句话，那么就是实用性要强，所以我认为长安欧尚科尚就比较突出，这台MPV采用大7座设计，但是售价却不足10万。

长安欧尚科尚在颜值这块也是拿捏的很好，满天星的中网配上个性的logo，看起来既有运动感也有时尚感，留给我印象还是很深的。洗车的C形的LED日间灯配合镀铬件的装饰，使得车头的档次感很突出，较短的车头设计也能够带来更好的驾驶体验，视野也是更好，开起来更加顺手了。

长安欧尚科尚的设计并廉价，至少外观能够带来不错的商务气息，贯穿式的尾灯配多幅式的轮毂，以及黑色的车窗玻璃，这些设计都MPV的专属设计，营造出了20万级别的既视感。关键是底盘的设计较高，同样具备有SUV的通过性，我感觉非常不错。

空间和舒适性也长安欧尚科尚的特色，车长为4.8米，轴距2.8米，座椅为2+2+3布局，其中第二排为独立座椅，除了第三排有点憋屈，舒适上的表现还是非常给力的。如果你是选择家用的话，座椅和配置都能满足，如果你要和几十万的奥德赛相比，自然不行的。方正我感觉悬架便舒适，空间的载货能力也很强大，当座椅放倒后拉货很方便，。我看过GL8GM8大通G20、奥德塞、等等，但是我还觉得长安欧尚科尚的性价比更高，毕竟长安这几年发展我们都看在眼里，品质这块也是有保障的。

在用料、做工、配置这块也很给力，像中控台也是软包，并采用菱形格设计，乘坐在车内就能感受到其的品质。皮革座椅的填充也是刚好到位，中控显示屏支持手机连接，也能够带来不错的体验度，液晶仪表等的工艺都能够对得起这个价位了。操控上我感觉还是好，似乎与5座车没有区别，只是停车要难些，毕竟车的尺寸也不小了。方向盘要比较轻，也许有些人不太适应，单手操控没问题的，脚刹也的灵敏度很高，关键也不重，整体个驾驶过程都觉得比较轻松吧！

我开车比较佛系，1.5T的动力能够满足，在加速时，车虽然有那么大，但我没感觉到肉的感觉，涡轮介入也非常及时，非常顺畅，毕竟是178匹的马力，给我的感觉像是2.0L的动力。此外，跑高度也是很稳定的，没有轻飘飘的感觉，手动挡车型换挡输出比朗逸、凌度还平顺。油耗算是非常低，从新车开始一共加了2336元的油费，总里程跑满3634公里，目前还剩下半箱油，这样油耗算是非常低，你们觉得呢？

我唯一要吐槽地方是售后，主要是维修师傅非常没有工匠精神，丢三落四，出现少装螺丝、忘装车门尾标等现象，关于车子自身的小毛病还是算可以，都一些常规的小毛病。