在2019年的豪华品牌汽车市场上，以BBA为代表的一线豪华品牌都取得了正向增长，不过当奔驰（70.2万辆）、宝马（72.3万辆）纷纷越过70万辆年销量大关时，奥迪（68.8万辆）跟它们总是差了一股劲。而到了今年，奥迪开始了全新发力，4月初上市了全新奥迪A4L，5月初又带来了全新奥迪Q7，但奥迪的步伐并未就此停歇，5月底又带来了奥迪Q3轿跑版。

日前，奥迪Q3轿跑正式上市，价格区间为28.73-36.18万元。作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV，新车融合了运动、进取、现代的设计语言，开辟了全新的细分市场全新品类，为年轻消费者提供了新的选择。

值得一提的是，在4月份的豪华紧凑级SUV市场，奥迪Q3以5756辆的销量在BBA中排名第一，宝马X2由于前期进口身份较高的售价，导致这款车在市场上关注度一般，国产后也未能迎来销量增长；而GLA临近产品换代周期末尾，在新一代车型国产前，其产品力、技术等表现，都不及奥迪Q3。而此次奥迪Q3轿跑的上市，无疑将再次提升和稳固奥迪Q3在豪华紧凑级SUV市场的地位，让奔驰、宝马无机可乘。

奥迪Q3轿跑延续了家族动感和年轻化的设计风格。前脸处的八边形中网有旗舰SUV-Q8的身影，不过格栅内部的蜂窝格栅纹理显得更为活泼，更突显Q3轿跑的年轻化。车身灯组不负“灯厂”之名，全系标配了LED光源前大灯，同时支持选装带转向辅助灯、雨雾模式的矩阵式主动大灯。轿跑式的溜背设计为Q3 轿跑带来了更加动感、流畅的车身侧线条；车尾大角度倾斜的后风挡玻璃配合车顶的扰流板，跟旗舰SUV车型-Q8一样没有通过一味的降低B柱来达到轿跑造型，也保证了后排的头部空间。