汽势Auto-First|梁树一

自2013年第一代广汽本田凌派推出后，尽管其影响力、知名度始终不如东风本田旗下的思域，但持续的月销破万也让其在家轿市场占据着举足轻重的地位。相比之下，2018年推出的第二代凌派起售价格更低了；车身尺寸更大了，尽管全系搭载1.0T三缸发动机，但在外界的争议声中，第二代凌派反而更为畅销。

毫无疑问，凌派是一款优秀的家用车，而油耗和空间便是其最大的优点，面对终端市场日益激烈的竞争，凌派在年初时被曝出即将要推出全新车型——凌派锐·混动，从而对标卡罗拉双擎、雷凌双擎。日前，汽势Auto-First在厦门试驾了这款车。