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CMA模块化平台打造,90%还原概念车设计

CMA模块化平台打造,90%还原概念车设计

5月30日,吉利全新SUV——吉利ICON,在重庆龙湖时代天街举办了科技深度品鉴会。吉利ICON自2018年北京车展以CONCEPT ICON概念车的身份亮相以来,就备受瞩目。

在2019年的广州车展上,吉利推出的2020辆ICON银河限量版车型,在短短15分钟就被抢购一空,足以说明它的火爆程度。从它上市后的表现上看也是如此,上市37天订单就已经突破3万辆。

CMA模块化平台打造,90%还原概念车设计

为何吉利ICON会在国内有着如此优异的市场表现呢?

在本次吉利ICON重庆站科技深度品鉴会上,吉利详细的阐述了ICON的过人之处,满满的黑科技。今天小编就带着大家深度解析一下这款吉利ICON吧!

CMA模块化平台打造,90%还原概念车设计

吉利ICON基于CMA模块化平台打造,这一平台是吉利和沃尔沃联合研发,历时四年倾力打造,目前CMA平台已经在领克多款车型以及沃尔沃XC-40上得以应用。

CMA模块化平台打造,90%还原概念车设计

与很多新车"概念林志玲,量产罗玉凤"不同,吉利ICON在整个造型设计上,90%还原了概念车的设计,有着很强的未来感。区别于大多数车型,吉利ICON的前大灯组设计在了车头两侧的下方,内部融入了3颗LED灯珠,光照距离达到了165m。上方为极具未来感的LED日间行车灯带,有着很强的辨识度。

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