提起高热效率发动机，很多人立即想到日系品牌，如马自达，其海外版马自达3搭载的SkyActiv-X压燃发动机，热效率高达43%；丰田旗下的凯美瑞搭载的2.5L发动机，热效率可达41%。不可否认，日系品牌发动机的热效率很高，但是国产发动机的也不差。不信？看看以下这几台就知道了。

第五名：广汽2.0T

热效率：38%

在4月底，广汽传祺GS8S正式上市。作为广汽传祺在中型SUV领域的又一力作，传祺GS8S搭载了与2020款传祺GS8一样的2.0T发动机。该发动机型号为4B20J1，是广汽G平台下的第三代涡轮增压直喷发动机，其最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩390N·m。

另外，得益于350bar高压直喷、双涡管单涡轮、GCCS燃烧控制、进排气双VVT、可变排量机油泵等发动机技术的加入，这台2.0T发动机的热效率达到了38%，同时动力参数也排在同级产品前列。

值得一提的是，搭载在长安逸动PLUS等车型上的那台蓝鲸1.4T发动机，其热效率也达到了38%，而且它还是蓝鲸NE动力平台的首款产品。在参数上，该发动机的最大功率为158马力，最大扭矩260N·m。

第四名：长城EN01发动机

热效率：38.3%

在2019年，长城推出了全新4N20动力平台的首款量产产品——代号为EN01的2.0T发动机。该发动机采用了米勒循环、顶置缸内直喷、350Bar燃油喷射等先进技术，其最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩320N·m，热效率达到了38.3%。据悉，这台发动机将会在2020年率先应用在WEY品牌上。

除此之外，长城未来还将基于4N20动力平台打造代号为RY29的机型，其热效率可达41%，采用了低压EGR（废气再循环）和停缸等新技术。更值得期待的是，长城还有EY26机型的规划，这一发动机的热效率高达50%，压缩比达到17:1，拥有稀薄燃烧、EGR等技术。