全新宝骏RS-5全新亮相，比H6更大，配保时捷同款减震器，看似要火

外观方面，这款新车前脸设计与宝骏530很相似，但是在细节方面更为精细，线条设计的更加激进。进气格栅设计风格为散点式，视觉效果很不错。大灯设计上，依旧是分体式大灯，光源为LED。多边形中网进气格栅内加入了点阵式进气格栅与两侧犀利动感的灯组完美连接，而下方头灯组采用熏黑处理，并辅以黑色装饰件进行勾勒，车身侧面加入了较多平直线条进行勾勒，彰显出硬朗的视觉感受

侧面上这部车采用了单腰线的设计，而且笔直的腰线由车头一直延伸到车尾并于尾灯相连。值得一提的是这部车的车顶采用了区别于车身的设计，所以从远处看起来这部车的车顶更有悬浮式的感觉，这样的设计还是非常的以外的！宝骏RS5尾部设计较为简约，采用了时下流行的贯穿式尾灯，晚上很有辨识度。双边大口径的镀铬装饰排气口，都是真排气，看着相当霸气。

在内饰部分的开头中曾提到，由于此次拍摄的车型部分零部件并非最终量产车型的状态，所以在手套箱、扶手箱等处，实拍车型还没有配备植绒材质。在后续上市的RS-5全系车型中，宝骏方面将在手套箱、扶手箱等处配备植绒材质，以增强质感。细节方面，中控部分采用黑色、酒红色以及米白色的三色设计，大量平直线条的应用增加了整个内饰部分的横向视觉宽度，而悬浮式液晶屏以及细节处的镀铬装饰也让整车的档次感得到了升华。

而在动力上，搭载1.5T发动机，最大功率为151马力，匹配DCT双离合变速箱。而且与510和530不同的是后悬架为独立悬架。