曾经150万抢着买,如今55万起售无人问津,奥迪这车就此倒下
豪华车一直都是以价格抢占市场,这已经不是哪家豪华车企的专属,不管是哪个豪华车企,它们要么以单品车型大幅度降价来吸引消费者对整个品牌的关注,要么就整个品牌而言进行全系调价,但是这样做的还是占少数,毕竟这样做的代价太大,那在此其中奥迪可算是一个狠角色。曾经150万抢着买,如今55万起售无人问津,奥迪这车就此倒下吗?
去年全线进口奥迪进行大幅度官降,不管是A系列车型,还是Q系列的车型都为消费者抛出了很长的橄榄枝,这也让很多消费者尝到了甜头。但是在这其中最让人感动的就是它,这款车就是在奥迪Q8诞生之前的顶级豪车Q7,该车在当年刚一诞生的时候售价甚至一度高达150万左右,但是时光辗转日月如梭,一转眼他的入门级售价已经降至72万。可见奥迪Q7只是一时得意,并不能长期受消费者喜爱。
可见这样的奥迪Q7已经失去了当年的豪华车精髓,销量更是不如当年排队购车的状态。紧随这次的整体官方降价,目前全新一代的奥迪Q7入门级售价已经降至55万,看看销量的确依然非常惨淡,因为谁愿意花55万去买一台2.0T的车型,这样的价格为什么不买一台顶配的丰田普拉多或者买一台日产的途乐,除了不仅保值,而且有了相当强大的运营功能。
由此可见这台奥迪Q7初期的定位完全走偏了,如果当时在价格上定位不是太高,也不至于走到如今无人问津的地步,想想当初大家抢着买的情形,奥迪怕是后悔都来不及。现在看看这样一台响当当的豪车就变成了有钱人不想买,普通人也买不起大玩具。
总结:奥迪Q7之所以走到如今无人问津的地步,最大的问题就是定位比较尴尬。因为相比于Q8在豪华程度上比不过,而价格又相差无几。所以买得起Q7的人,为什么不加上几万买Q8呢?在看看Q5,性能和舒适性都不输Q7,而价格却相差很多,所以就性价比而言更多的人都会选择Q5。曾经的奥迪王者,如今却无人问津,奥迪Q7会因此倒下吗?
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