标致在中国能不能翻身就看它了,10万的车颜值如30万,你会买吗?
标致这两年在中国情况众所周知,相信已经不需要太多说了,一个“惨”字就可以概括了,销量下滑严重。曾经月销过万的
308(参数|图片)/408(参数|图片)等车型,如今别说月销几千,一个品牌月销过万都难。去年底,标致针对现在的状况制定了一个复兴计划,包含品牌、产品、渠道等等各个方面。2020年开始发力,首先为标致打头阵的,就是新一代2008。
新一代2008虽说是一台小型SUV,但是在设计上它真的是达到了越级的水平,以现有小型SUV的平均线来看,2008真的不像是这个级别的车;无论是精致度还是科技、配置等等方面都是越级的表现。
另外,现款2008空间小的问题也在新一代等到了改变,新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm,车长和缤智、XR-V差不多了,轴距还更有优势。
内饰设计部分可说是2008最大的亮点,这个级别的SUV,内饰一般很少会采用高级别的设计,而2008则是沿用了4008的设计,沉浸式的座舱,10英寸中控液晶屏、三维投影显示的仪表,钢琴式中控按键都是
动力部分,新一代标致2008(参数|图片)搭载1.2T发动机,最大马力136Ps,对于一辆小型SUV来说,则算正常的水准,不过新一代2008还会推出纯电动版。
新一代2008作为标致的排头兵,从产品设计、科技、配置层面来讲2008是一款好车没问题,但是能卖好么?还是难说。就标致现在的情况,不是一款车能解决的,是需要一系列的车,还有其在营销甚至是管理层面,都需要改革。
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