洛伦佐因为赛会改变规则进指今年度比赛内有外卡车手参赛的规定之后，也正式地宣告“重出江湖”的身影将只能等待明年赛季。对于他个人而言当然是些许惆怅与低落，但洛伦佐也成熟的思考，也许这种决定对他而言也不算太坏。

在本田经历了严峻的赛季之后，去年11月正式从实战车手名单中选择退休，而YAMAHA车队则把握机会让这位三届世界冠军的老相好再度回到麾下担任测试车手一职。在Sepang赛道进行测试之后，洛伦佐也证实了自己赛道魂未减，并将在Catalunya分站中以外卡车手身分重新回到比赛。

但这令人期待的外卡决定因为疫情的爆发与扩散而不得不宣布中止，随后大会主办决另今年全数的外卡都将会被取消，以降低成本并限制闭门比赛闱场内的最低人数控制。

“当然，至对于所有人来说都是出乎意料的情况，这种传染病毒可能需要几乎一整年的时间来缓和。”洛伦佐谈到，“但疫情正在发生，大会决定不使用外卡。从一方面来说，我感到很失望，因为我真的很想参加这场比赛，但从另一个角度想，在这长我期待的比赛之前我并没有经郭太多的测试时间与跨上车的次数，我并不认为自己在外卡会很有竞争力。”

“因此，我认为直接进入比赛的分站周末对于外卡测试车手来说并不是一个相当好的主意。我认为没有竞争力的可能性很大。因此，我认为应该是正确的做到所有测试与工作之后，再来参加比赛。从另一方面来说，会是最好的。”

尽管今年无法参加比赛，洛伦佐依然会对雅马哈的赛车进行一些测试。

“目前我需要知道下一次可以测试的时间，我认为雅马哈正在努力研究目前我们可以怎么走。”洛伦佐谈到，“我在Spielberg看到KTM已经勘始进行测试了，因此我也希望我们可以尽快展开工作，也许是在日本茂木或是其他地方。”