北京时间2020年6月3日的凌晨，全新宝马4系正式全球首发，我们终于看到全新4系的庐山真面目。

全新宝马4系独树一帜的巨型双肾设计已经不需要再多言了。我相信宝马只是想在一台非主力车型上做一次大胆的尝试，看看广大消费者们对于这样独特的设计语言的接受度究竟如何。

令人觉得有趣的是，经过这么长时间的宣传和铺垫，有很多网友却表示这个设计语言看着看着慢慢能接受了，甚至有人还觉得挺好看的。其实能看到，宝马在这几年不断地将其双肾进气格栅不断加大，似乎是在一步步的试探广大消费者的底线。

官图展示了全新宝马4系M套件运动版以及豪华版的两套外观设计，M运动版前脸处复杂硬朗的线条显得攻击性十足。

国内市场的全新宝马4系预计将搭载与现款宝马3系相同的动力系统2.0T的高低功率发动机分别能输出258hp和184hp的最大马力，而M440i将搭载48V轻混以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，能够输出382hp的最大马力以及500Nm的最大扭矩，配合ZF8AT变速箱，零到一百公里加速可达4.3S。

对于全新宝马4系，我希望它不仅能在外观设计上与现款宝马3系区分开来，更希望它能带来与现款宝马3系截然不同的驾驶感受。在连宝马3系都已经变得越来越豪华和舒适的今天，宝马的操控基因以及令人着迷的人车沟通感，希望能在全新宝马4系上全部找回来。