行业动态：宾利官方宣布，拥有61年历史的L系列6.75升V8发动机正式停产；比亚迪唐新能源、元新能源、e系列等车型将出口海外；理想汽车将会在2023年推出全新车型X01，预计2024年将通过OTA的方式让旗下车型具备L4级别自动驾驶能力；宾利在英国申请了“横向折叠”方向盘的专利；滴滴出行宣布面向全国用户送出价值15亿元的出行消费券；当事人出面对小鹏P7赛道事故进行书面说明。

新车动态：新款三菱帕杰罗·劲畅已经开启预售，预售价为30万元；疑似上汽奥迪A7L的路试谍照露出，尾部进行了加长处理；全新一代宝马4系正式发布，新车基本沿用概念车设计；野马汽车2020款EC60正式上市，售价为10.99万元。

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日前，新款三菱帕杰罗·劲畅已经开启预售，其预售价为30万元，将于6月18日通过线上渠道公布价格，并在2020新疆车展上亮相。此次将推出的新款三菱帕杰罗·劲畅与海外在售的车型保持一致，相比国内老款车型，新款帕杰罗·劲畅采用Dynamic Shield设计语言，在保持原有X造型的同时，通过更多的水平线条，使前脸更具硬派气息。此外，在安全性方面，新车增加了车道变换辅助、盲点监测功能。动力方面，新车有望继续搭载3.0L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米，传动匹配8速自动变速箱，并配备有Super-Select 4WD-II四驱系统。

——山猫变得更硬朗，但是少了一丝“野性”。

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近日，宾利官方宣布，拥有61年历史的L系列6.75升V8发动机（最新版本为双涡轮增压发动机）正式停产。这款经典的V8发动机总共制造了约36000台，并且全部为手工制作，每台耗时15小时。而它的停产，也标志着宾利传统燃油时代即将结束。有意思的是，这款V8发动机自推出第一台以来至今，它的基本装配数据都没有做过多的改变，像活塞行程、缸径、气门数、排气量等，均保持不变。

——61年前的发动机，至今也没对其基础数据做过多改变，并且还能满足排放标准，拥有强劲的动力、优秀的平顺性......再看看中国汽车工业，我们很多方面依旧没能赶上。

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日前，蜀锦从社交平台中获取到了一组疑似上汽奥迪A7L的路试谍照，从谍照图片来看，国产A7L针对其尾部线条进调整，整体视觉效果较为特别，前脸基本沿用了现款奥迪A7的设计风格，扁平宽大的六边形进气格栅，配合狭长的大灯组让该车看上去极有运动气息。同时，根据此前工厂生产设备招标信息来看，上汽奥迪A7L将于2021年量产，并在2022年上市。

——这种加长的手法，就像曾经法系车进入国内，硬生生将两厢车给拉出了“屁股”，视觉感官并不协调。

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